- 9009
- 2026/09/10
- 時価
- 7215億円
- PER 予
- 17.12倍
- 2010年以降
- 赤字-26.14倍
(2010-2026年) - PBR
- 1.2倍
- 2010年以降
- 0.79-2.76倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 1.58%
- ROE 予
- 6.98%
- ROA 予
- 3.25%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
1年内返済予定の長期借入金
個別
- 2024年3月31日
- 170億4100万
- 2025年3月31日 +26.55%
- 215億6600万
有報情報
- #1 借入金等明細表、連結財務諸表(連結)
- 【借入金等明細表】2025/06/27 15:34
(注) 1 平均利率については、期末日の利率及び借入残高に対する加重平均利率を記載しております。リース債務については、利息相当額を控除しない方法で計上しているため、平均利率は記載しておりません。区分 当期首残高(百万円) 当期末残高(百万円) 平均利率(%) 返済期限 短期借入金 47,490 43,063 1.1 ― 1年以内に返済予定の長期借入金 21,703 25,191 0.8 ― 1年以内に返済予定のリース債務 4,856 5,186 ― ―
2 長期借入金、リース債務及びその他有利子負債(1年以内に返済予定のものを除く。)の連結決算日後5年内における返済予定額は以下のとおりであります。 - #2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- ② 資本の財源及び資金の流動性に係る情報2025/06/27 15:34
当社グループは、運転資金及び設備投資資金について、営業活動によるキャッシュ・フローに加え、金融機関からの借入及び社債の発行等により調達することとし、事業運営上必要な流動性の確保と安定的な調達を基本方針としております。なお、鉄道車両等については、総支払コストの有利性や費用の平準化に鑑み、主にリースにより調達しております。また、複数の金融機関との間で震災対応型コミットメントライン契約等を締結し、安定的な資金調達に備えております。
有利子負債残高については、収益力強化や事業選別の徹底等により、有利子負債の増加を抑制する所存であります。