四半期報告書-第94期第1四半期(平成26年4月1日-平成26年6月30日)
有報資料
a経営成績の分析
| (単位:百万円) | |||||
| 前第1四半期 連結累計期間 | 当第1四半期 連結累計期間 | 増減額 | 前年同期比 (%) | (参考) 前連結会計年度 | |
| 連結営業収益 | 98,753 | 95,444 | △3,309 | △3.4 | 407,985 |
| 連結営業利益 | 10,420 | 9,512 | △908 | △8.7 | 33,073 |
| 連結経常利益 | 9,896 | 9,501 | △395 | △4.0 | 30,244 |
| 連結四半期(当期)純利益 | 6,206 | 6,020 | △186 | △3.0 | 16,197 |
| 連結EBITDA | 18,596 | 17,983 | △612 | △3.3 | 67,420 |
| 連結減価償却費 | 8,074 | 8,370 | 295 | 3.7 | 33,942 |
(注)連結EBITDAは、連結営業利益 + 減価償却費 + のれん償却額により算出しております。
当第1四半期連結累計期間(平成26年4月1日~平成26年6月30日)におけるわが国経済は、景気対策や金融政策の効果などを背景に、雇用状況や企業収益が改善しており、緩やかな回復基調にありますが、消費税率引上げにともなう駆け込み需要の反動減に加え、原材料価格や建設費の上昇が見受けられます。
このような情勢のもとで、当社グループは、平成22年度を初年度とする「京王グループ中期5カ年経営計画」に基づき、公共輸送機関として欠かすことのできない安全性の向上や沿線の活性化を推進するとともに、「コスト構造の転換」と「財務体質の強化」を重視し、最終年度である平成26年度の目標達成に向けた施策を着実に実行しております。
しかしながら、消費税率引上げにともなう駆け込み需要の反動減が大きかったことなどで減収となり、連結営業収益は、954億4千4百万円(前年同期比3.4%減)、連結営業利益は、レジャー・サービス業、その他業を除く各セグメントで減益となったことから95億1千2百万円(前年同期比8.7%減)となりました。連結経常利益は95億1百万円(前年同期比4.0%減)、連結四半期純利益は、60億2千万円(前年同期比3.0%減)となりました。
なお、連結EBITDAは、179億8千3百万円(前年同期比3.3%減)となりました。
また、連結減価償却費は、83億7千万円(前年同期比3.7%増)となりました。
[運輸業]
鉄道事業では、消費税率引上げ前の駆け込み購入の反動減があったことなどにより、旅客運輸収入は0.6%減(うち定期0.0%減、定期外1.0%減)となりました。一方、バス事業では、路線・高速で増収となりました。これらの結果、営業収益は316億9千5百万円(前年同期比0.2%減)、営業利益は43億6千6百万円(前年同期比9.2%減)となりました。
[流通業]
ショッピングセンター事業では、4月に開業した「キラリナ京王吉祥寺」が寄与したことにより増収となりました。一方、百貨店業では、消費税率引上げ前の駆け込み需要の反動減などにより減収となりました。これらの結果、営業収益は386億9千1百万円(前年同期比4.2%減)、営業利益は13億8千3百万円(前年同期比21.8%減)となりました。
[不動産業]
不動産賃貸業では、賃貸物件の増などにより増収となりました。また、不動産販売業では、リノベーション物件の売上減などにより減収となりました。これらの結果、営業収益は72億5千6百万円(前年同期比10.5%減)、営業利益は23億9千3百万円(前年同期比12.7%減)となりました。
[レジャー・サービス業]
ホテル業では、「京王プラザホテル」で外国人利用客の取込み等による客室単価増にともない増収となったものの、旅行業では、大型団体旅行の減少などにより減収となりました。これらの結果、営業収益は159億6千6百万円(前年同期比0.4%減)、営業利益は粗利益の改善などにより15億6千2百万円(前年同期比10.7%増)となりました。
[その他業]
建築・土木業では、完成工事高の減少などにより減収となりました。これらの結果、営業収益は82億4千4百万円(前年同期比6.8%減)、営業損失は2億2千6百万円となりました。
[鉄道事業輸送人員と旅客運輸収入]
| 前第1四半期 連結累計期間 | 当第1四半期 連結累計期間 | 前年同期比(%) | |||
| 輸送人員 | 定期 | 千人 | 95,338 | 95,616 | 0.3 |
| 定期外 | 〃 | 66,272 | 65,368 | △1.4 | |
| 計 | 〃 | 161,610 | 160,984 | △0.4 | |
| 旅客運輸収入 | 定期 | 百万円 | 8,503 | 8,500 | △0.0 |
| 定期外 | 〃 | 11,263 | 11,152 | △1.0 | |
| 計 | 〃 | 19,767 | 19,652 | △0.6 | |
[業種別営業収益]
| (単位:百万円) |
| 業種別 | 前第1四半期 連結累計期間 | 当第1四半期 連結累計期間 | 前年同期比 (%) | (参考) 前連結会計年度 | |
| 運 輸 業 | 鉄道事業 | 20,624 | 20,549 | △0.4 | 81,748 |
| バス事業 | 8,518 | 8,606 | 1.0 | 33,955 | |
| タクシー業 | 3,134 | 3,123 | △0.4 | 12,909 | |
| その他 | 556 | 599 | 7.6 | 2,529 | |
| 消去 | △1,081 | △1,182 | ― | △4,541 | |
| 営業収益 | 31,752 | 31,695 | △0.2 | 126,600 | |
| 営業利益又は損失(△) | 4,808 | 4,366 | △9.2 | 11,690 |
| 流 通 業 | 百貨店業 | 22,698 | 20,962 | △7.6 | 92,714 |
| ストア業 | 9,154 | 9,183 | 0.3 | 37,027 | |
| 書籍販売業 | 2,543 | 2,295 | △9.8 | 9,842 | |
| 駅売店業 | 2,082 | 1,967 | △5.6 | 7,989 | |
| ショッピングセンター事業 | 2,636 | 3,071 | 16.5 | 10,548 | |
| その他 | 2,937 | 2,922 | △0.5 | 11,577 | |
| 消去 | △1,649 | △1,712 | ― | △6,460 | |
| 営業収益 | 40,404 | 38,691 | △4.2 | 163,239 | |
| 営業利益又は損失(△) | 1,768 | 1,383 | △21.8 | 4,980 |
| 不 動 産 業 | 不動産賃貸業 | 7,375 | 7,432 | 0.8 | 30,211 |
| 不動産販売業 | 2,257 | 1,820 | △19.3 | 12,432 | |
| その他 | 225 | 262 | 16.8 | 1,078 | |
| 消去 | △1,746 | △2,260 | ― | △8,346 | |
| 営業収益 | 8,111 | 7,256 | △10.5 | 35,375 | |
| 営業利益又は損失(△) | 2,740 | 2,393 | △12.7 | 10,251 |
| レ ジ ャ | ・ サ | ビ ス 業 | ホテル業 | 10,801 | 11,041 | 2.2 | 44,281 |
| 旅行業 | 3,701 | 3,330 | △10.0 | 16,273 | |
| 広告代理業 | 2,299 | 2,357 | 2.5 | 11,100 | |
| その他 | 1,599 | 1,639 | 2.5 | 5,911 | |
| 消去 | △2,379 | △2,401 | ― | △9,685 | |
| 営業収益 | 16,022 | 15,966 | △0.4 | 67,882 | |
| 営業利益又は損失(△) | 1,410 | 1,562 | 10.7 | 4,763 |
| そ の 他 業 | ビル総合管理業 | 4,147 | 4,252 | 2.5 | 22,511 |
| 車両整備業 | 1,344 | 1,305 | △2.9 | 8,322 | |
| 建築・土木業 | 2,409 | 1,651 | △31.5 | 19,247 | |
| その他 | 1,390 | 1,481 | 6.5 | 6,156 | |
| 消去 | △447 | △447 | ― | △2,573 | |
| 営業収益 | 8,844 | 8,244 | △6.8 | 53,664 | |
| 営業利益又は損失(△) | △333 | △226 | ― | 1,755 |
b財政状態の分析
| (単位:百万円) | |||
| 前連結会計年度 | 当第1四半期 連結会計期間 | 増減額 | |
| 総資産 | 787,825 | 760,559 | △27,265 |
| 負債 | 495,218 | 468,362 | △26,855 |
| 純資産 | 292,607 | 292,196 | △410 |
| 負債及び純資産 | 787,825 | 760,559 | △27,265 |
| 有利子負債 | 328,941 | 327,577 | △1,364 |
(注)有利子負債は、借入金 + 社債 + 鉄道建設・運輸施設整備支援機構未払金により算出しております。
当第1四半期連結会計期間の総資産は、受取手形及び売掛金の回収による減があったことや鉄道事業等における減価償却の進行による有形固定資産の減などにより272億6千5百万円減少し7,605億5千9百万円となりました。
負債は、工事代金の支払いなどにより268億5千5百万円減少し4,683億6千2百万円となりました。
純資産は、連結四半期純利益の計上がありましたが、退職給付会計基準改正にともなう利益剰余金の減少などにより4億1千万円減少し2,921億9千6百万円となりました。
なお、当第1四半期連結会計期間の有利子負債は3,275億7千7百万円となりました。
c対処すべき課題
当社グループにおける対処すべき課題を以下に記載します。なお、記載内容は四半期報告書提出日(平成26年8月14日)現在のものです。
(1) 事業上および財務上の対処すべき課題
当第1四半期連結累計期間において、当社グループの対処すべき課題に重要な変更および新たに生じた課題はありません。
(2) 当社の財務および事業の方針の決定を支配する者の在り方に関する基本方針
① 基本方針の内容
当社グループが企業価値・株主共同の利益を向上させていくためには、「輸送の安全性」「経営の安定性」「事業の継続性」を確保し、お客様、お取引先その他のステークホルダーからの信頼を得て、「信頼のトップブランド」を確立することが不可欠であります。また、当社グループにとっては、沿線を中心に関連性の高い事業を多角的に展開することで、沿線価値の向上、京王ブランドの確立に努めるとともに、地域社会の信頼を獲得しながら、各事業の有機的な結びつきにより総合力を発揮させる一体的な経営を行うことが極めて重要であります。これらが当社の株式の買付を行う者により中長期的に確保され、向上させられるのでなければ、当社の企業価値・株主共同の利益は毀損されることになります。したがって、当社は、当社の財務および事業の方針の決定を支配する者は、当社の企業価値・株主共同の利益を中長期的に確保、向上していくことに理解あることが必要であると考えています。
当社は、当社株式について大量買付がなされる場合、これが当社グループの企業価値・株主共同の利益に資するものであれば、これを一概に否定するものではありませんが、株式の大量買付の中には、その目的等から見て企業価値・株主共同の利益に対する明白な侵害をもたらすものなど、企業価値・株主共同の利益に資さないものも少なくありません。また、株主の皆様が、当社の企業価値を構成する要素を十分に把握し、中長期的な観点も考慮に入れたうえで、当該買付が当社の企業価値・株主共同の利益に及ぼす影響を短期間で適切に判断することは、必ずしも容易ではないものと思われます。
こうした事情に鑑み、当社は、当社株式に対する買付が行われた際に、買付に応じるべきか否かを株主の皆様が判断し、あるいは当社取締役会が代替案を提案するために必要な情報や時間を確保したり、株主の皆様のために買付者と交渉を行うことなどを可能とすることで、当社の企業価値・株主共同の利益に反する買付行為を抑止するための枠組みが必要であると考えます。
② 当社の財産の有効な活用、適切な企業集団の形成その他の基本方針の実現に資する特別な取組み
ア.企業価値向上に資する取組み
当社グループでは、「京王グループ理念」の中にかかげる「信頼のトップブランド」の確立を目指して、当社グループの競争力の強化、財務健全性の確保、法令・倫理の遵守、地域社会貢献活動の実施など、企業価値・株主共同の利益の向上に資する経営に努めております。今後もグループ全体の持続的な成長のため、当社グループが長年培ってきた有形・無形の経営資源を維持・活用しながら、以下の施策に取り組んでまいります。
第一に、社会に不可欠なインフラを提供する公共輸送機関として安全確保を最重要課題とし、中長期的な視点で社会的責任を果たしてまいります。
第二に、当社沿線が将来にわたって活力を維持できるよう、拠点開発の推進や地域活性化に多角的に取り組んでまいります。
第三に、お客様の多様化するニーズや生活スタイルの変化を捉えた施策を継続的に実施することで、将来にわたり発展、成長する企業グループを目指してまいります。
第四に、法令の遵守、地球環境への配慮など、企業の社会的責任を果たす取組みを当社グループ全体で続けてまいります。
第五に、企業価値の源泉である「輸送の安全性」の実際の担い手である当社グループの従業員を中長期的な視点で育成するとともに、「安全の確保」を最重要事項と考える企業文化を堅持してまいります。
第六に、長期的視点に立った投資と効率化の推進によるコストダウンにより、財務体質の優位性を堅持するとともに、内部留保の拡充に対応して、自己資本のさらなる有効活用に取り組みます。
イ.コーポレート・ガバナンスの強化に対する取組み
当社は、「京王グループ理念」に基づき、株主の皆様をはじめつながりあうすべての人からの信頼を確保し、企業価値向上をはかるため、コーポレート・ガバナンスの充実・強化を推進しております。
取締役会においては、法令で定められた事項はもとより、経営上重要な事項についての決議や業務執行の監督を行っております。経営に対する監督機能の強化をはかるため、社外取締役を選任しているほか、主要なグループ会社の社長等をメンバーに加えております。また、特別取締役を選定し、時機を捉えた迅速な意思決定を行っているほか、取締役会の諮問機関として指名・報酬委員会を設置し、経営の透明性向上に努めております。
監査役監査については、実効性を高めるため、独立性の高い社外監査役、財務・会計に関する相当程度の知見を有する監査役を選任しているほか、監査役会と内部監査・内部統制部門との連携体制を構築しております。各監査役は、法令および諸基準に準拠し、監査役会が定めた基本方針に基づき監査を行うほか、取締役会その他の重要な会議に出席し必要な意見陳述を行っております。
さらに、グループ経営協議会や京王グループ社長会、ならびにグループ監査役会などの定期的な開催により、グループガバナンス体制の充実をはかっております。
③ 基本方針に照らして不適切な者によって当社の財務および事業の方針の決定が支配されることを防止するための取組み
当社は、平成25年6月27日開催の第92期定時株主総会において、当社の企業価値・株主共同の利益を確保・向上させていくことを目的とした「当社株式の大量取得行為に関する対応策(買収防衛策)の基本方針」(以下「本基本方針」といいます。)が承認可決されたことを受け、同日開催の当社取締役会において「当社株式の大量取得行為に関する対応策(買収防衛策)」(以下「本プラン」といいます。)を決議しております。
本プランは、当社株式に対する買付が行われた際に、買付に応じるべきか否かを株主の皆様が判断し、あるいは当社取締役会が代替案を提案するために必要な情報や時間を確保したり、株主の皆様のために買付者と交渉を行うことなどを可能とすることで、当社の企業価値・株主共同の利益に反する買付行為を抑止することを目的としております。
本プランは、ア.当社が発行者である株券等について保有者の株券等保有割合が20%以上となる買付、またはイ.当社が発行者である株券等について、公開買付けを行う者の株券等所有割合およびその特別関係者の株券等所有割合の合計が20%以上となる公開買付け、もしくはこれらに類似する行為またはその提案(以下「買付等」と総称し、買付等を行う者を以下「買付者等」といいます。)を対象とします。
買付者等が買付等を行う場合は、当社取締役会が別途認めた場合を除き、その実行に先立ち、当社に対して、買付等の内容の検討に必要な情報および本プランに定める手続きを遵守する旨の誓約文言等を記載した書面を提出するものとし、当社取締役会は速やかにこれを企業価値評価独立委員会(委員は、社外の有識者、社外取締役、社外監査役から選任されるものとし、以下「独立委員会」といいます。)に提供します。独立委員会は、最長60日間の検討期間(必要な範囲で最長30日間延長できる。)を設定し、必要に応じて独立した第三者である専門家の助言を得たうえ、買付等の内容の評価・検討、買付者等との協議・交渉、株主に対する情報開示等を行います。
独立委員会は、買付者等が本プランに定める手続きを遵守しなかった場合、または本プランに定める要件のいずれかに該当し、新株予約権の無償割当てを実施することが相当であると認められる場合には、当社取締役会に対し、新株予約権の無償割当ての実施を勧告します。なお、独立委員会は、新株予約権の無償割当ての要件のいずれかに該当する場合であっても、新株予約権の無償割当てを実施することについて株主総会の決議を得ることが相当であると判断するときは、当社取締役会に対して、株主総会の招集、新株予約権の無償割当ての実施に関する議案の株主総会への付議を勧告するものとします。
当社取締役会は、独立委員会の勧告を最大限尊重し、新株予約権の無償割当ての実施または不実施等に関する決議を速やかに行うものとします。また、当社取締役会は、独立委員会から、株主総会の招集、新株予約権の無償割当ての実施に関する議案の株主総会への付議を勧告された場合には、実務上株主総会の開催が著しく困難な場合を除き、実務上可能な限り最短の期間で株主総会を開催できるように、速やかに株主総会を招集し、新株予約権の無償割当ての実施に関する議案を付議します。当社取締役会は、上記決議を行った場合等には、速やかに、当該決議の概要その他当社取締役会が適切と認める事項について、情報開示を行います。
以上の新株予約権は、1個当たり1円を下限とし、当社株式1株の時価の2分の1の金額を上限とする金額の範囲内で当社取締役会が新株予約権無償割当ての決議において定める金額を払込むことにより、原則として当社株式1株を取得できるものですが、買付者等による権利行使が認められないという行使条件が付されています。また、当社が買付者等以外の株主から当社株式と引換えに新株予約権を取得することができる旨の取得条項が付されており、当社がかかる条項に基づく取得をする場合、新株予約権1個と引換えに、原則として1株が交付されます。
本プランの有効期間は、平成25年6月27日開催の定時株主総会終了後3年以内に終了する事業年度のうち最終のものに関する定時株主総会の終結の時までになります。ただし、当該有効期間の満了前であっても、当社の株主総会において本基本方針を廃止する旨の決議が行われた場合、または、当社の株主総会で選任された取締役で構成される当社取締役会において本プランを廃止する旨の決議が行われた場合には、本プランはその時点で廃止されるものとします。
本プラン導入時点においては新株予約権の無償割当て自体は行われませんので、株主の皆様に直接具体的な影響が生じることはありません。他方、新株予約権の無償割当てが実施された場合には、新株予約権行使の手続きを行わないと、その保有する当社株式全体の価値が希釈化することになります。ただし、当社が当社株式を対価として新株予約権の取得を行った場合、買付者等以外の株主の皆様が保有する当社株式全体の価値の希釈化は生じません。
④ 上記の各取組みに対する当社取締役会の判断およびその判断に係る理由
上記②に記載した取組みは、当社の企業価値・株主共同の利益を継続的かつ持続的に向上させるための具体的方策として策定されたものであり、上記①の基本方針に沿うとともに、当社の株主共同の利益に合致するものであり、当社の会社役員の地位の維持を目的とするものではありません。
また、上記③の取組みは上記①の基本方針に沿うものであり、以下の理由から当社の株主共同の利益を損なうものではなく、また、当社の会社役員の地位の維持を目的とするものではありません。
ア.経済産業省および法務省が平成17年5月27日に発表した買収防衛策に関する指針に定める三原則を充足していること
イ.本プランは、株主総会において承認された本基本方針に基づくものであり、また、有効期間は約3年間と限定され、かつ、その満了前であっても株主総会において、本基本方針の変更または廃止の決議がなされた場合には、本プランも変更後の基本方針に従うよう速やかに変更または廃止されることになるなど、株主意思を重視していること
ウ.経営陣から独立している委員から構成される独立委員会により新株予約権の無償割当ての実施等の運用に関する実質的な判断が行われ、その判断の概要については株主の皆様に情報開示をすることが必要とされていること
エ.合理的かつ詳細な客観的要件が設定されており、当社取締役会による恣意的な発動を防止するための仕組みを確保していること
オ.独立委員会は、当社の費用で、外部専門家の助言を受けることができるものとされており、その判断の公正性・客観性がより強く担保される仕組みとなっていること
カ.当社取締役の任期は1年であり、毎年の取締役選任を通じて株主の皆様のご意向を反映させることが可能であること
キ.デッドハンド型買収防衛策またはスローハンド型買収防衛策ではないこと
d研究開発活動
該当事項はありません。