富士急行（9010）の全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 運輸業の推移 - 第三四半期

有報情報

#1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）

運輸業
鉄道事業では、訪日外国人客をはじめとする観光客需要が高まり、JR直通特急「富士回遊」を平日においても1往復増発し、毎日4往復とすることで輸送力の強化に努めました。また、「サウンドコニファー229」等のイベント開催に合わせた臨時列車の運行や、10月に開催された「TGC FES YAMANASHI 2023」とコラボした特別仕様の車両運行などのタイアップ企画を行い、話題喚起を図りました。
乗合バス事業では、山梨・神奈川・静岡エリアの一部路線において、乗務員の待遇改善や道路運送事業を取り巻く厳しい環境を受け、運賃改定を実施いたしました。また、河口湖周遊バスにおいて、需要の回復を受け、コロナ前と同じ15分間隔の運行に戻し、増収に努めました。
さらに、山梨県富士吉田市と共同で山梨県内初となる「自動運転EVバス」の公道実証運行を行い、少子高齢化や急速な訪日外国人客の増加など、地域公共交通が抱える課題解決に取り組みました。
高速バス事業では、富士五湖を訪れる訪日外国人客が増加したことを受け、11月から三島駅を発着する路線の増便を行いました。
ハイヤー・タクシー事業では、運賃改定を実施したほか、環境負荷軽減と安定的なタクシー乗務員の確保を目指し、女性も操作しやすい「軽自動車EVタクシー」を3両導入しました。
船舶事業及び索道事業では、河口湖遊覧船「天晴」、及び「～河口湖～富士山パノラマロープウェイ」において、訪日外国人客利用が好調に推移したことに加え、行楽シーズンの天候にも恵まれ、利用者が大幅に増加しました。
以上の結果、運輸業全体の営業収益は13,658,220千円(前年同期比37.3%増)、営業利益は3,136,093千円(同644.3%増)となりました。
鉄道営業成績表(富士山麓電気鉄道㈱)

種別		単位	当第3四半期連結累計期間 (2023年4月1日～2023年12月31日)
				対前年同四半期増減率(%)
営業日数		日	275	-
営業粁		粁	26.6	-
客車走行粁		千粁	1,595	7.5
輸送人員	定期外	千人	2,386	99.9
	定期	〃	851	6.8
	計	〃	3,238	62.6
旅客運輸収入	定期外	千円	1,714,479	120.1
	定期	〃	157,046	7.1
	計	〃	1,871,526	102.2
運輸雑収		〃	271,885	77.3
運輸収入合計		〃	2,143,411	98.7

業種別営業成績

種別	当第3四半期連結累計期間 (2023年4月1日～2023年12月31日)
	営業収益(千円)	対前年同四半期増減率(%)
鉄道事業	2,211,193	89.9
バス事業	8,975,497	26.6
索道事業	598,669	100.9
ハイヤー・タクシー事業	1,063,152	16.2
船舶運送事業	809,707	69.2
営業収益計	13,658,220	37.3

2024/02/13 13:32