持分法の適用範囲の変動、減価償却費 - その他、減損損失 - 運輸事業
- 【期間】
- 通期
2012年3月
2013年3月
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 減価償却費 - その他
- 16億3400万
- 減損損失 - 運輸事業
- 3億7500万
2014年3月
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 減価償却費 - その他
- 13億8900万
- 減損損失 - 運輸事業
- -
2015年3月
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 減価償却費 - その他
- 14億8600万
- 減損損失 - 運輸事業
- -
2016年3月
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 減価償却費 - その他
- 13億7100万
- 減損損失 - 運輸事業
- -
2017年3月
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 減価償却費 - その他
- 13億4200万
- 減損損失 - 運輸事業
- -
2018年3月
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 減価償却費 - その他
- 13億7000万
- 減損損失 - 運輸事業
- 6500万
2019年3月
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 減価償却費 - その他
- 14億700万
- 減損損失 - 運輸事業
- 1300万
2020年3月
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 減価償却費 - その他
- 14億4300万
- 減損損失 - 運輸事業
- 7100万
2021年3月
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 減価償却費 - その他
- 15億6000万
- 減損損失 - 運輸事業
- -
2022年3月
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 減価償却費 - その他
- 15億8100万
- 減損損失 - 運輸事業
- 4億1600万
2023年3月
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 減価償却費 - その他
- 15億3300万
- 減損損失 - 運輸事業
- 800万