9001 東武鉄道

時価

5671億円

PER 予

12.99倍

2010年以降

赤字-49倍
（2010-2024年）

1.32倍

2010年以降

1.15-2.83倍
（2010-2024年）

1.85%

ROE 予

10.18%

ROA 予

2.71%

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 不動産事業、受取利息、減価償却累計額他3件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	セグメント間の内部売上高又は振替高 - 不動産事業	受取利息	減価償却累計額	減損損失 - 運輸事業	投資有価証券評価損	持分法による投資損益（△は益）
2008/03	-	149百万	-43.5億	-	0.85億	-657百万
2009/03	-	133百万 -10.7%	-46.8億赤拡	-	13.8億大幅増	-606百万赤縮
2010/03	-	136百万 +2.3%	-41億赤縮	-	-	-630百万赤拡
2011/03	-	128百万 -5.9%	-47.5億赤拡	-	5.95億 -56.9%	-206百万赤縮
2012/03	-	112百万 -12.5%	-55.3億赤拡	-	-	-302百万赤拡
2013/03	186億	104百万 -7.1%	-57.5億赤拡	375百万	-	-144百万赤縮
2014/03	184億 -1.1%	68百万 -34.6%	-63億赤拡	-	0.03億 -99.5%	36百万黒転
2015/03	182億 -1%	48百万 -29.4%	-65.7億赤拡	-	5.19億大幅増	8百万 -77.8%
2016/03	172億 -5.6%	50百万 +4.2%	-72億赤拡	-	-	-89百万赤転
2017/03	171億 -0.6%	32百万 -36%	-73.7億赤拡	-	-	-115百万赤拡
2018/03	170億 -0.5%	29百万 -9.4%	-79.6億赤拡	65百万 -82.7%	-	-202百万赤拡
2019/03	168億 -1.3%	29百万 ±0%	-82.5億赤拡	13百万 -80%	8.61億 +65.9%	-111百万赤縮
2020/03	169億 +0.7%	30百万 +3.4%	-88.6億赤拡	71百万 +446.2%	-	69百万黒転
2021/03	165億 -2.6%	19百万 -36.7%	-91.8億赤拡	-	-	160百万 +131.9%
2022/03	163億 -0.9%	21百万 +10.5%	-93.8億赤拡	416百万 +485.9%	-	69百万 -56.9%
2023/03	129億 -20.6%	35百万 +66.7%	-98.2億赤拡	8百万 -98.1%	-	-96百万赤転
2024/03	131億 +1.1%	22百万 -37.1%	-97.6億赤縮	144百万大幅増	-	-181百万赤拡

2008年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 不動産事業: -
受取利息: 1億4900万
減価償却累計額: -43億5300万
減損損失 - 運輸事業: -
投資有価証券評価損: 8500万
持分法による投資損益（△は益）: -6億5700万

2009年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 不動産事業: -
受取利息: 1億3300万
減価償却累計額: -46億7600万
減損損失 - 運輸事業: -
投資有価証券評価損: 13億8200万
持分法による投資損益（△は益）: -6億600万

2010年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 不動産事業: -
受取利息: 1億3600万
減価償却累計額: -41億300万
減損損失 - 運輸事業: -
投資有価証券評価損: -
持分法による投資損益（△は益）: -6億3000万

2011年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 不動産事業: -
受取利息: 1億2800万
減価償却累計額: -47億5000万
減損損失 - 運輸事業: -
投資有価証券評価損: 5億9500万
持分法による投資損益（△は益）: -2億600万

2012年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 不動産事業: -
受取利息: 1億1200万
減価償却累計額: -55億2500万
減損損失 - 運輸事業: -
投資有価証券評価損: -
持分法による投資損益（△は益）: -3億200万

2013年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 不動産事業: 185億9100万
受取利息: 1億400万
減価償却累計額: -57億5100万
減損損失 - 運輸事業: 3億7500万
投資有価証券評価損: -
持分法による投資損益（△は益）: -1億4400万

2014年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 不動産事業: 183億8100万
受取利息: 6800万
減価償却累計額: -62億9800万
減損損失 - 運輸事業: -
投資有価証券評価損: 300万
持分法による投資損益（△は益）: 3600万

2015年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 不動産事業: 182億300万
受取利息: 4800万
減価償却累計額: -65億6800万
減損損失 - 運輸事業: -
投資有価証券評価損: 5億1900万
持分法による投資損益（△は益）: 800万

2016年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 不動産事業: 171億8800万
受取利息: 5000万
減価償却累計額: -72億400万
減損損失 - 運輸事業: -
投資有価証券評価損: -
持分法による投資損益（△は益）: -8900万

2017年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 不動産事業: 170億9300万
受取利息: 3200万
減価償却累計額: -73億7000万
減損損失 - 運輸事業: -
投資有価証券評価損: -
持分法による投資損益（△は益）: -1億1500万

2018年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 不動産事業: 170億1000万
受取利息: 2900万
減価償却累計額: -79億5500万
減損損失 - 運輸事業: 6500万
投資有価証券評価損: -
持分法による投資損益（△は益）: -2億200万

2019年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 不動産事業: 167億9100万
受取利息: 2900万
減価償却累計額: -82億5200万
減損損失 - 運輸事業: 1300万
投資有価証券評価損: 8億6100万
持分法による投資損益（△は益）: -1億1100万

2020年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 不動産事業: 169億500万
受取利息: 3000万
減価償却累計額: -88億6300万
減損損失 - 運輸事業: 7100万
投資有価証券評価損: -
持分法による投資損益（△は益）: 6900万

2021年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 不動産事業: 164億6100万
受取利息: 1900万
減価償却累計額: -91億8300万
減損損失 - 運輸事業: -
投資有価証券評価損: -
持分法による投資損益（△は益）: 1億6000万

2022年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 不動産事業: 163億1000万
受取利息: 2100万
減価償却累計額: -93億7800万
減損損失 - 運輸事業: 4億1600万
投資有価証券評価損: -
持分法による投資損益（△は益）: 6900万

2023年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 不動産事業: 129億4700万
受取利息: 3500万
減価償却累計額: -98億2400万
減損損失 - 運輸事業: 800万
投資有価証券評価損: -
持分法による投資損益（△は益）: -9600万

2024年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 不動産事業: 130億8800万
受取利息: 2200万
減価償却累計額: -97億6100万
減損損失 - 運輸事業: 1億4400万
投資有価証券評価損: -
持分法による投資損益（△は益）: -1億8100万