持分法適用会社の組織再編による増減、全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 国際輸送
- 【期間】
年度 | 持分法適用会社の組織再編による増減 | 全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 国際輸送 |
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2013/03 | - | | 18.1億 | |
2013/06 | - | | 2.22億 | -87.7% |
2013/09 | - | | 8.44億 | +280.2% |
2013/12 | - | | 15.2億 | +80.6% |
2014/03 | - | | 20.5億 | +34.6% |
2014/06 | - | | 4.69億 | -77.1% |
2014/09 | - | | 10.9億 | +131.3% |
2014/12 | - | | 20.6億 | +89.8% |
2015/03 | - | | 30.5億 | +48.3% |
2015/06 | - | | 3.5億 | -88.5% |
2015/09 | - | | 7.13億 | +103.7% |
2015/12 | - | | 12.4億 | +73.9% |
2016/03 | - | | 17.9億 | +44.2% |
2016/06 | - | | 2.18億 | -87.8% |
2016/09 | - | | 5.68億 | +160.6% |
2016/12 | - | | 10.4億 | +83.5% |
2017/03 | - | | 15.9億 | +52.3% |
2017/06 | - | | 6.43億 | -59.5% |
2017/09 | - | | 16.1億 | +150.2% |
2017/12 | - | | 23.7億 | +47.2% |
2018/03 | -146百万 | | 27.8億 | +17.3% |
2018/06 | - | | 2.91億 | -89.5% |
2018/09 | - | | 8.28億 | +184.5% |
2018/12 | - | | 21.5億 | +159.2% |
2019/03 | - | | 23.9億 | +11.5% |
2019/06 | - | | -2.16億 | 赤転 |
2019/09 | - | | -3.91億 | 赤拡 |
2019/12 | - | | -2.55億 | 赤縮 |
2020/03 | - | | 1.7億 | 黒転 |
2020/06 | - | | 0.12億 | -92.9% |
2020/09 | - | | 4.63億 | 大幅増 |
2020/12 | - | | 10.3億 | +122.2% |
2021/03 | - | | 23.1億 | +124.3% |
2021/06 | - | | 16.5億 | -28.5% |
2021/09 | - | | 33.2億 | +101.1% |
2021/12 | - | | 56.2億 | +69.1% |
2022/03 | - | | 80.2億 | +42.8% |
2022/06 | - | | 19.1億 | -76.2% |
2022/09 | - | | 36.3億 | +89.7% |
2022/12 | - | | 63.9億 | +76.3% |
2023/03 | - | | 83.8億 | +31.1% |
2023/06 | - | | 5.22億 | -93.8% |
2023/09 | - | | 7.08億 | +35.6% |
2023/12 | - | | 7.32億 | +3.4% |
2024/03 | - | | 2.23億 | -69.5% |
2024/09 | - | | -16.5億 | 赤転 |
2025/03 | - | | -12.8億 | 赤縮 |