富山地方鉄道の営業活動によるキャッシュ・フローの推移 - 第二四半期
連結
- 2009年9月30日
- 5億145万
- 2010年9月30日 -0.89%
- 4億9697万
- 2011年9月30日 -30.79%
- 3億4395万
- 2012年9月30日 +154.06%
- 8億7384万
- 2013年9月30日 -50.87%
- 4億2933万
- 2014年9月30日 +89.73%
- 8億1458万
- 2015年9月30日 -80.52%
- 1億5871万
- 2016年9月30日 +269.37%
- 5億8624万
- 2017年9月30日 +82.79%
- 10億7161万
- 2018年9月30日 -24.34%
- 8億1081万
- 2019年9月30日 -3.09%
- 7億8573万
- 2020年9月30日
- -6億9184万
- 2021年9月30日
- 6億2517万
- 2022年9月30日
- -1259万
- 2023年9月30日
- 9億6962万
- 2024年9月30日 -49.97%
- 4億8505万
- 2025年9月30日 +85.63%
- 9億39万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 当中間連結会計期間における各キャッシュ・フローの状況とそれらの要因は次のとおりであります。2025/12/25 13:47
(営業活動によるキャッシュ・フロー)
営業活動の結果、得られた資金は900,399千円(前中間連結会計期間は485,058千円の獲得)となりました。これは、税金等調整前中間純利益が1,028,011千円(前中間連結会計期間は445,073千円)、未収金の減少額が569,222千円(前中間連結会計期間は555,326千円の減少)であった一方で、持分法による投資利益が831,907千円(前中間連結会計期間は801,789千円の投資利益)であったことが主な要因であります。
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