富山地方鉄道の全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 不動産事業の推移 - 全期間

【期間】

連結

2013年3月31日
9179万
2013年9月30日 -64.28%
3279万
2014年3月31日 +137.97%
7803万
2014年9月30日 -54.23%
3571万
2015年3月31日 +229.8%
1億1779万
2015年9月30日 -55.1%
5289万
2016年3月31日 +107.46%
1億972万
2016年9月30日 -46.97%
5819万
2017年3月31日 +91.39%
1億1137万
2017年9月30日 -61.15%
4326万
2018年3月31日 +107.76%
8988万
2018年9月30日 -58.69%
3713万
2019年3月31日 +105.18%
7618万
2019年9月30日 -51.02%
3731万
2020年3月31日 +87.62%
7000万
2020年9月30日 -42.87%
3999万
2021年3月31日 +106.08%
8243万
2021年9月30日 -39.44%
4991万
2022年3月31日 +142.76%
1億2118万
2022年9月30日 +16.97%
1億4174万
2023年3月31日 +85.8%
2億6337万
2023年9月30日 -89.03%
2888万
2024年3月31日 +3.9%
3001万
2024年9月30日 +220.85%
9629万
2025年9月30日 -43.7%
5421万

有報情報

#1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
当社グループは、当社における鉄軌道事業、自動車事業を中心に、運輸、不動産、建設、保険代理、航空輸送事業代理、ホテル業、自動車整備業等多種多様なサービス業を展開しております。
当社グループは、上記の事業内容を基礎としたサービス別のセグメントから構成されており、「運輸事業」、「不動産事業」、「建設事業」、「保険代理事業」、「航空輸送事業代理業」、「ホテル業」、「自動車整備業」を報告セグメントとしております。
報告セグメントにおける各事業区分の事業内容は、以下のとおりであります。
2024/06/26 15:01
#2 主要な設備の状況
2.富山自動車営業所は2023年11月27日付で、西部自動車営業所と統合し、富山市双代町から上記住所に移転いたしました。
不動産事業(従業員数 10人)
名称所在地土地建物及び構築物
面積(千㎡)帳簿価額(千円)帳簿価額(千円)
④ その他事業(従業員数 10人)
2024/06/26 15:01
#3 事業の内容
(2)不動産事業(4社)
2024/06/26 15:01
#4 会計上の見積りの変更、財務諸表(連結)
当社は、退職給付に係る会計処理における数理計算上の差異及び過去勤務費用について、従来、従業員の平均残存勤務期間以内の一定の年数(10年)で費用処理しておりましたが、平均残存勤務期間がこれを下回ったため、当事業年度より費用処理年数を8年に変更しております。
これにより、従来の費用処理年数によった場合に比べ、当事業年度の全事業営業損失及び経常損失が、それぞれ29,889千円増加し、税引前当期純利益が29,889千円減少しております。
2024/06/26 15:01
#5 従業員の状況(連結)
セグメントの名称従業員数(人)
運輸事業569( 59)
不動産事業10( 10)
建設事業37( -)
(注)従業員数は、就業人員であり、臨時雇用者数は(パートタイマー及び嘱託契約の従業員を含み派遣社員を除く。)年間の平均人員を( )外数で記載しております。
(2)提出会社の状況
2024/06/26 15:01
#6 減損損失に関する注記(連結)
当社グループは、原則として、事業用資産については事業部を基準としてグルーピングを行っており、遊休資産については個別資産ごとにグルーピングを行っております。
当連結会計年度において、事業用資産のうち、収益性が著しく低下したその他事業資産3件の帳簿価額を回収可能価額まで減額し、当該減少額を減損損失(3,503千円)として特別損失に計上しました。また、事業の用に供していない遊休資産のうち、不動産事業資産を回収可能価額まで減額し、当該減少額を減損損失(75,460千円)として計上しました。
なお、回収可能価額は、正味売却価額により測定しており、当資産グループのその他の資産については見積処分価額により算定しております。
2024/06/26 15:01
#7 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
b. 不動産事業
不動産事業においては、電鉄富山駅ビル「エスタ」への新規テナントの入居や、既存テナントの店舗拡張による賃貸収入の増加、加越能バス㈱における社有地の新規賃借契約の締結があり、増収となりました。一方で、不動産分譲業では積極的に販売促進に努めたものの、分譲地の売却が無かったことから大幅な減収となりました。この結果、当連結会計年度の営業収益は516,372千円(前年同期比26.2%減)となりました。
(業種別営業収益)
2024/06/26 15:01
#8 設備投資等の概要
運輸事業は750,717千円で、鉄軌道事業が209,843千円、自動車事業が540,873千円となりました。主な設備投資内容は、鉄軌道事業は高架化用地取得が78,900千円、橋梁補強工事が29,420千円、電車車両改良工事が24,214千円などで、自動車事業はバス営業所の統廃合等による改修工事が336,033千円、新造路線バス2両購入50,352千円、中古路線バス14両購入32,293千円、中古高速バス2両購入16,942千円、中古貸切バス1両購入13,898千円などであります。
不動産事業では86,702千円で、主な設備投資内容は電鉄富山駅ビル改修工事70,877千円であります。
建設事業では36,477千円で、主な設備投資内容は作業機械装置購入27,262千円であります。
2024/06/26 15:01
#9 重要な会計上の見積り、財務諸表(連結)
科目名前事業年度当事業年度
レジャー事業固定資産874,924867,281
不動産事業固定資産2,044,8972,032,267
各事業関連固定資産101,869140,382
(2)識別した項目に係る重要な会計上の見積りの内容に関する情報
連結財務諸表「注記事項(重要な会計上の見積り)(固定資産の減損)(2)識別した項目に係る重要な会計上の見積りの内容に関する情報」に記載した内容と同一であります。
2024/06/26 15:01

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