持分法による投資利益、のれん償却額、未収運賃
- 【期間】
| 年度 | 持分法による投資利益 | のれん償却額 | 未収運賃 |
|---|
| 2008/03 | 13億 | | - | | 218億 | |
| 2009/03 | 9.86億 | -24% | - | | 214億 | -1.8% |
| 2010/03 | 8.07億 | -18.2% | - | | 227億 | +6% |
| 2011/03 | 24.2億 | +200% | - | | 267億 | +17.5% |
| 2012/03 | - | | - | | 273億 | +2.2% |
| 2013/03 | 5.79億 | -76.1% | - | | 287億 | +5% |
| 2014/03 | 14.5億 | +149.6% | 0.65億 | | 367億 | +28.1% |
| 2015/03 | 19億 | +31.6% | 0.17億 | -73.8% | 351億 | -4.4% |
| 2016/03 | 12.9億 | -32.2% | 0.06億 | -64.7% | 348億 | -0.9% |
| 2017/03 | 15.7億 | +22.2% | 0.02億 | -66.7% | 354億 | +1.8% |
| 2018/03 | 24.8億 | +57.6% | 12億 | 大幅増 | 402億 | +13.5% |
| 2019/03 | 18.1億 | -26.9% | 12億 | -0.3% | 436億 | +8.4% |
| 2020/03 | 17.9億 | -1.4% | 12億 | ±0% | 347億 | -20.3% |
| 2021/03 | 19.1億 | +6.8% | 12億 | ±0% | 251億 | -27.6% |
| 2022/03 | 10.2億 | -46.5% | 12億 | ±0% | 309億 | +23.1% |
| 2023/03 | 11億 | +7.5% | - | | 415億 | +34.2% |
| 2024/03 | 13.8億 | +25.5% | - | | 527億 | +27% |
