9021 西日本旅客鉄道

時価

1兆4615億円

PER 予

14.6倍

2010年以降

赤字-28.48倍
（2010-2024年）

1.32倍

2010年以降

0.78-2.09倍
（2010-2024年）

2.4%

ROE 予

9.04%

ROA 予

2.65%

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出、運送営業費、仕入債務の増減額（△は減少）他3件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出	運送営業費	仕入債務の増減額（△は減少）	長期未払金	持分法適用会社に対する持分相当額	固定資産売却損
2008/03	-	369百万	-215億	2.85億	-	-
2009/03	-	446百万 +20.9%	-337億赤拡	2.53億 -11.2%	-	-
2010/03	-	-	-152億赤縮	2.22億 -12.3%	-	-
2011/03	-	-	282億黒転	1.9億 -14.4%	-50百万	-
2012/03	-	-	-202億赤転	1.59億 -16.3%	32百万黒転	-
2013/03	-	-	24.2億黒転	1.27億 -20.1%	109百万 +240.6%	-
2014/03	-	-	370億大幅増	0.96億 -24.4%	41百万 -62.4%	1.2億
2015/03	-	-	-58.1億赤転	0.64億 -33.3%	-61百万赤転	44.8億大幅増
2016/03	-	-	-31.7億赤縮	-	15百万黒転	1.08億 -97.6%
2017/03	-937億	-	-230億赤拡	-	5百万 -66.7%	4.01億 +271.3%
2018/03	-	-	234億黒転	-	70百万大幅増	6.64億 +65.6%
2019/03	-	-	413億 +76.1%	-	68百万 -2.9%	1.39億 -79.1%
2020/03	-	-	-165億赤転	-	208百万 +205.9%	1.48億 +6.5%
2021/03	-	-	306億黒転	-	38百万 -81.7%	1.09億 -26.4%
2022/03	-	-	-417億赤転	-	-1百万赤転	-
2023/03	-	-	553億黒転	-	-29百万赤拡	-
2024/03	-	-	247億 -55.4%	-	109百万黒転	-

2008年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出: -
運送営業費: 3億6900万
仕入債務の増減額（△は減少）: -215億400万
長期未払金: 2億8500万
持分法適用会社に対する持分相当額: -
固定資産売却損: -

2009年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出: -
運送営業費: 4億4600万
仕入債務の増減額（△は減少）: -337億3600万
長期未払金: 2億5300万
持分法適用会社に対する持分相当額: -
固定資産売却損: -

2010年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出: -
運送営業費: -
仕入債務の増減額（△は減少）: -152億4200万
長期未払金: 2億2200万
持分法適用会社に対する持分相当額: -
固定資産売却損: -

2011年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出: -
運送営業費: -
仕入債務の増減額（△は減少）: 282億4700万
長期未払金: 1億9000万
持分法適用会社に対する持分相当額: -5000万
固定資産売却損: -

2012年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出: -
運送営業費: -
仕入債務の増減額（△は減少）: -202億2700万
長期未払金: 1億5900万
持分法適用会社に対する持分相当額: 3200万
固定資産売却損: -

2013年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出: -
運送営業費: -
仕入債務の増減額（△は減少）: 24億1800万
長期未払金: 1億2700万
持分法適用会社に対する持分相当額: 1億900万
固定資産売却損: -

2014年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出: -
運送営業費: -
仕入債務の増減額（△は減少）: 369億8200万
長期未払金: 9600万
持分法適用会社に対する持分相当額: 4100万
固定資産売却損: 1億2000万

2015年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出: -
運送営業費: -
仕入債務の増減額（△は減少）: -58億1100万
長期未払金: 6400万
持分法適用会社に対する持分相当額: -6100万
固定資産売却損: 44億8300万

2016年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出: -
運送営業費: -
仕入債務の増減額（△は減少）: -31億6800万
長期未払金: -
持分法適用会社に対する持分相当額: 1500万
固定資産売却損: 1億800万

2017年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出: -937億1400万
運送営業費: -
仕入債務の増減額（△は減少）: -230億4400万
長期未払金: -
持分法適用会社に対する持分相当額: 500万
固定資産売却損: 4億100万

2018年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出: -
運送営業費: -
仕入債務の増減額（△は減少）: 234億4000万
長期未払金: -
持分法適用会社に対する持分相当額: 7000万
固定資産売却損: 6億6400万

2019年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出: -
運送営業費: -
仕入債務の増減額（△は減少）: 412億6800万
長期未払金: -
持分法適用会社に対する持分相当額: 6800万
固定資産売却損: 1億3900万

2020年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出: -
運送営業費: -
仕入債務の増減額（△は減少）: -164億8700万
長期未払金: -
持分法適用会社に対する持分相当額: 2億800万
固定資産売却損: 1億4800万

2021年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出: -
運送営業費: -
仕入債務の増減額（△は減少）: 306億4200万
長期未払金: -
持分法適用会社に対する持分相当額: 3800万
固定資産売却損: 1億900万

2022年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出: -
運送営業費: -
仕入債務の増減額（△は減少）: -417億3300万
長期未払金: -
持分法適用会社に対する持分相当額: -100万
固定資産売却損: -

2023年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出: -
運送営業費: -
仕入債務の増減額（△は減少）: 553億3500万
長期未払金: -
持分法適用会社に対する持分相当額: -2900万
固定資産売却損: -

2024年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出: -
運送営業費: -
仕入債務の増減額（△は減少）: 246億8800万
長期未払金: -
持分法適用会社に対する持分相当額: 1億900万
固定資産売却損: -