9021 西日本旅客鉄道

9021
2024/05/17
時価
1兆5420億円
PER 予
15.4倍
2010年以降
赤字-28.48倍
(2010-2024年)
PBR
1.39倍
2010年以降
0.78-2.09倍
(2010-2024年)
配当 予
2.28%
ROE 予
9.04%
ROA 予
2.65%
資料
Link
CSV,JSON

未収運賃、減価償却費、無形固定資産

【期間】
  • 通期
年度未収運賃減価償却費無形固定資産
2008/03218億17.8億200億
2009/03214億 -1.8%15.8億 -11.5%208億 +4.1%
2010/03227億 +6%14.3億 -9%249億 +19.6%
2011/03267億 +17.5%11.1億 -22.3%258億 +3.5%
2012/03273億 +2.2%26.4億 +137.4%301億 +16.5%
2013/03287億 +5%25.5億 -3.4%341億 +13.6%
2014/03367億 +28.1%24.3億 -4.7%302億 -11.4%
2015/03351億 -4.4%20.2億 -17.1%314億 +3.7%
2016/03348億 -0.9%18.7億 -7.6%281億 -10.3%
2017/03354億 +1.8%17.4億 -6.9%400億 +42.2%
2018/03402億 +13.5%16.9億 -2.5%359億 -10.3%
2019/03436億 +8.4%15.9億 -6.2%394億 +9.7%
2020/03347億 -20.3%14.6億 -8.2%342億 -13%
2021/03251億 -27.6%13.3億 -9%341億 -0.5%
2022/03309億 +23.1%12.3億 -7.4%313億 -8.2%
2023/03415億 +34.2%11.5億 -6.8%493億 +57.5%
2024/03527億 +27%11.9億 +3.5%465億 -5.6%

2008年3月

未収運賃
218億3600万
減価償却費
17億8000万
無形固定資産
200億1700万

2009年3月

未収運賃
214億3800万
減価償却費
15億7500万
無形固定資産
208億3900万

2010年3月

未収運賃
227億1400万
減価償却費
14億3300万
無形固定資産
249億3300万

2011年3月

未収運賃
266億8900万
減価償却費
11億1300万
無形固定資産
257億9800万

2012年3月

未収運賃
272億8000万
減価償却費
26億4200万
無形固定資産
300億5300万

2013年3月

未収運賃
286億5700万
減価償却費
25億5300万
無形固定資産
341億4600万

2014年3月

未収運賃
367億2100万
減価償却費
24億3400万
無形固定資産
302億4300万

2015年3月

未収運賃
350億9800万
減価償却費
20億1900万
無形固定資産
313億5900万

2016年3月

未収運賃
347億9400万
減価償却費
18億6500万
無形固定資産
281億3100万

2017年3月

未収運賃
354億400万
減価償却費
17億3700万
無形固定資産
399億9000万

2018年3月

未収運賃
401億8600万
減価償却費
16億9400万
無形固定資産
358億6700万

2019年3月

未収運賃
435億5200万
減価償却費
15億8900万
無形固定資産
393億6100万

2020年3月

未収運賃
346億9900万
減価償却費
14億5900万
無形固定資産
342億2900万

2021年3月

未収運賃
251億700万
減価償却費
13億2700万
無形固定資産
340億5400万

2022年3月

未収運賃
309億600万
減価償却費
12億2900万
無形固定資産
312億6800万

2023年3月

未収運賃
414億7200万
減価償却費
11億4600万
無形固定資産
492億5400万

2024年3月

未収運賃
526億7600万
減価償却費
11億8600万
無形固定資産
464億9000万