9021 西日本旅客鉄道

時価

1兆4113億円

PER 予

14.1倍

2010年以降

赤字-28.48倍
（2010-2024年）

1.27倍

2010年以降

0.78-2.09倍
（2010-2024年）

2.49%

ROE 予

9.04%

ROA 予

2.65%

当期変動額合計、セグメント間の内部売上高又は振替高 - 建設事業、短期借入金の純増減額（△は減少）他3件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	当期変動額合計	セグメント間の内部売上高又は振替高 - 建設事業	短期借入金の純増減額（△は減少）	少数株主持分損益調整前当期純利益	株主資本以外の項目の当期変動額（純額）	新幹線鉄道大規模改修引当金の増減額（△は減少）
2008/03	457億	-	15.3億	-	18.6億	-
2009/03	419億 -8.4%	-	144億 +846.7%	-	7.7億 -58.6%	-
2010/03	121億 -71.1%	-	-165億赤転	-	0.39億 -94.9%	-
2011/03	204億 +69.1%	-	19億黒転	347億	-5.34億赤転	-
2012/03	142億 -30.4%	-	5.95億 -68.6%	273億 -21.1%	-22.8億赤拡	-
2013/03	315億 +121.4%	-	6.15億 +3.4%	524億 +91.8%	-76.7億赤拡	-
2014/03	-	-	15.4億 +150.6%	671億 +27.9%	-	-
2015/03	-	-	2.21億 -85.7%	670億 -0%	-	-
2016/03	-	-	-15.5億赤転	900億 +34.3%	-	-
2017/03	-	-	4.33億黒転	935億 +3.9%	-	41.7億
2018/03	-	-	8.57億 +97.9%	1160億 +24.1%	-	41.7億 ±0%
2019/03	-	-	42.5億 +395.7%	1078億 -7.1%	-	41.7億 ±0%
2020/03	-	878億	37.9億 -10.8%	938億 -13%	-	41.7億 ±0%
2021/03	-	793億 -9.7%	-54.5億赤転	-2339億赤転	-	41.7億 ±0%
2022/03	-	-	-51億赤縮	-1108億赤縮	-	41.7億 ±0%
2023/03	-	-	12.2億黒転	939億黒転	-	41.7億 ±0%
2024/03	-	-	15.1億 +23.9%	1044億 +11.2%	-	41.7億 ±0%

2008年3月

当期変動額合計: 457億700万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 建設事業: -
短期借入金の純増減額（△は減少）: 15億2600万
少数株主持分損益調整前当期純利益: -
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: 18億6200万
新幹線鉄道大規模改修引当金の増減額（△は減少）: -

2009年3月

当期変動額合計: 418億7000万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 建設事業: -
短期借入金の純増減額（△は減少）: 144億4700万
少数株主持分損益調整前当期純利益: -
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: 7億7000万
新幹線鉄道大規模改修引当金の増減額（△は減少）: -

2010年3月

当期変動額合計: 120億8600万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 建設事業: -
短期借入金の純増減額（△は減少）: -164億9300万
少数株主持分損益調整前当期純利益: -
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: 3900万
新幹線鉄道大規模改修引当金の増減額（△は減少）: -

2011年3月

当期変動額合計: 204億4300万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 建設事業: -
短期借入金の純増減額（△は減少）: 18億9700万
少数株主持分損益調整前当期純利益: 346億5600万
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: -5億3400万
新幹線鉄道大規模改修引当金の増減額（△は減少）: -

2012年3月

当期変動額合計: 142億3300万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 建設事業: -
短期借入金の純増減額（△は減少）: 5億9500万
少数株主持分損益調整前当期純利益: 273億4500万
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: -22億8100万
新幹線鉄道大規模改修引当金の増減額（△は減少）: -

2013年3月

当期変動額合計: 315億800万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 建設事業: -
短期借入金の純増減額（△は減少）: 6億1500万
少数株主持分損益調整前当期純利益: 524億4400万
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: -76億6500万
新幹線鉄道大規模改修引当金の増減額（△は減少）: -

2014年3月

当期変動額合計: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 建設事業: -
短期借入金の純増減額（△は減少）: 15億4100万
少数株主持分損益調整前当期純利益: 670億6100万
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: -
新幹線鉄道大規模改修引当金の増減額（△は減少）: -

2015年3月

当期変動額合計: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 建設事業: -
短期借入金の純増減額（△は減少）: 2億2100万
少数株主持分損益調整前当期純利益: 670億4900万
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: -
新幹線鉄道大規模改修引当金の増減額（△は減少）: -

2016年3月

当期変動額合計: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 建設事業: -
短期借入金の純増減額（△は減少）: -15億4600万
少数株主持分損益調整前当期純利益: 900億3800万
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: -
新幹線鉄道大規模改修引当金の増減額（△は減少）: -

2017年3月

当期変動額合計: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 建設事業: -
短期借入金の純増減額（△は減少）: 4億3300万
少数株主持分損益調整前当期純利益: 935億2400万
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: -
新幹線鉄道大規模改修引当金の増減額（△は減少）: 41億6600万

2018年3月

当期変動額合計: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 建設事業: -
短期借入金の純増減額（△は減少）: 8億5700万
少数株主持分損益調整前当期純利益: 1160億1800万
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: -
新幹線鉄道大規模改修引当金の増減額（△は減少）: 41億6600万

2019年3月

当期変動額合計: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 建設事業: -
短期借入金の純増減額（△は減少）: 42億4800万
少数株主持分損益調整前当期純利益: 1078億2100万
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: -
新幹線鉄道大規模改修引当金の増減額（△は減少）: 41億6600万

2020年3月

当期変動額合計: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 建設事業: 878億4500万
短期借入金の純増減額（△は減少）: 37億9100万
少数株主持分損益調整前当期純利益: 938億2800万
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: -
新幹線鉄道大規模改修引当金の増減額（△は減少）: 41億6600万

2021年3月

当期変動額合計: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 建設事業: 793億4900万
短期借入金の純増減額（△は減少）: -54億4800万
少数株主持分損益調整前当期純利益: -2339億1800万
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: -
新幹線鉄道大規模改修引当金の増減額（△は減少）: 41億6600万

2022年3月

当期変動額合計: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 建設事業: -
短期借入金の純増減額（△は減少）: -51億400万
少数株主持分損益調整前当期純利益: -1107億6400万
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: -
新幹線鉄道大規模改修引当金の増減額（△は減少）: 41億6600万

2023年3月

当期変動額合計: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 建設事業: -
短期借入金の純増減額（△は減少）: 12億1700万
少数株主持分損益調整前当期純利益: 938億7100万
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: -
新幹線鉄道大規模改修引当金の増減額（△は減少）: 41億6600万

2024年3月

当期変動額合計: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 建設事業: -
短期借入金の純増減額（△は減少）: 15億800万
少数株主持分損益調整前当期純利益: 1043億7900万
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: -
新幹線鉄道大規模改修引当金の増減額（△は減少）: 41億6600万