西日本旅客鉄道(9021)のその他有価証券評価差額金の推移 - 通期
連結
- 2007年3月31日
- 88億6400万
- 2008年3月31日 -48.65%
- 45億5200万
- 2009年3月31日 -77.94%
- 10億400万
- 2010年3月31日 +28.69%
- 12億9200万
- 2011年3月31日 -57.74%
- 5億4600万
- 2012年3月31日 +65.2%
- 9億200万
- 2013年3月31日 +196.78%
- 26億7700万
- 2014年3月31日 +28.09%
- 34億2900万
- 2015年3月31日 +44.5%
- 49億5500万
- 2016年3月31日 -28.9%
- 35億2300万
- 2017年3月31日 +6.81%
- 37億6300万
- 2018年3月31日 +6.78%
- 40億1800万
- 2019年3月31日 -4.5%
- 38億3700万
- 2020年3月31日
- -4億3000万
- 2021年3月31日 -81.4%
- -7億8000万
- 2022年3月31日 -62.82%
- -12億7000万
- 2023年3月31日
- 10億6100万
- 2024年3月31日 +519.13%
- 65億6900万
- 2025年3月31日 -0.58%
- 65億3100万
- 2026年3月31日 +64.81%
- 107億6400万
個別
- 2007年3月31日
- 80億300万
- 2008年3月31日 -50.02%
- 40億
- 2009年3月31日 -80.5%
- 7億8000万
- 2010年3月31日 +38.08%
- 10億7700万
- 2011年3月31日 -66.48%
- 3億6100万
- 2012年3月31日 +96.4%
- 7億900万
- 2013年3月31日 +231.73%
- 23億5200万
- 2014年3月31日 +21.73%
- 28億6300万
- 2015年3月31日 +45.02%
- 41億5200万
- 2016年3月31日 -35.07%
- 26億9600万
- 2017年3月31日 +6.45%
- 28億7000万
- 2018年3月31日 +2.13%
- 29億3100万
- 2019年3月31日 -6.72%
- 27億3400万
- 2020年3月31日
- -16億5600万
- 2021年3月31日 -7.73%
- -17億8400万
- 2022年3月31日 -35.2%
- -24億1200万
- 2023年3月31日
- -6億
- 2024年3月31日
- 44億7700万
- 2025年3月31日 +0.69%
- 45億800万
- 2026年3月31日 +63.29%
- 73億6100万
有報情報
- #1 その他の包括利益に関する組替調整額、法人税等及び税効果額(連結)
- 2026/06/16 13:05
前連結会計年度(自 2024年4月1日至 2025年3月31日) 当連結会計年度(自 2025年4月1日至 2026年3月31日) その他有価証券評価差額金 当期発生額 343 12,170 法人税等及び税効果額 △174 △2,268 その他有価証券評価差額金 169 4,795 繰延ヘッジ損益 - #2 税効果会計関係、財務諸表(連結)
- 2026/06/16 13:05
2.法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との差異の原因となった主な項目の内訳前事業年度(2025年3月31日) 当事業年度(2026年3月31日) 繰延税金負債 その他有価証券評価差額金 △1,856 △3,170 固定資産圧縮積立金 △11,329 △11,766
(単位:%) - #3 税効果会計関係、連結財務諸表(連結)
- 2026/06/16 13:05
(表示方法の変更)前連結会計年度(2025年3月31日) 当連結会計年度(2026年3月31日) 繰延税金負債 その他有価証券評価差額金 △3,231 △5,443 固定資産圧縮積立金 △11,965 △12,345
前連結会計年度において、「税務上の繰越欠損金に係る評価性引当額」と「将来減算一時差異等の合計に係る評価性引当額」に独立掲記しておりました「評価性引当額」は、税務上の繰越欠損金の金額的重要性が乏しくなったため、当連結会計年度より小計額のみ表示しております。この表示方法の変更を反映させるため、前連結会計年度において「税務上の繰越欠損金に係る評価性引当額」に表示しておりました△15,661百万円と「将来減算一時差異等の合計に係る評価性引当額」に表示しておりました△25,513百万円は、「評価性引当額」△41,175百万円として組み替えております。