9022 東海旅客鉄道

時価

3兆6225億円

PER 予

9.08倍

2010年以降

赤字-18.48倍
（2010-2024年）

0.83倍

2010年以降

0.67-2.42倍
（2010-2024年）

0.85%

ROE 予

9.14%

ROA 予

3.83%

投資活動によるキャッシュ・フロー、自己株式の処分、外部顧客への売上高 - 鉄道車両等製造業

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	投資活動によるキャッシュ・フロー		自己株式の処分		外部顧客への売上高 - 鉄道車両等製造業
2008/03	-0.27兆		-		-
2009/03	-0.29兆	赤拡	-		-
2010/03	-0.26兆	赤縮	-17.5億		-
2011/03	-0.32兆	赤拡	-		-
2012/03	-0.27兆	赤縮	-		-
2013/03	-0.26兆	赤縮	-		-
2014/03	-0.23兆	赤縮	-		-
2015/03	-0.26兆	赤拡	-		-
2016/03	-0.17兆	赤縮	-		-
2017/03	-1.91兆	赤拡	-		-
2018/03	-1.68兆	赤縮	-		-
2019/03	-0.6兆	赤縮	-		-
2020/03	-0.55兆	赤縮	-		-
2021/03	-0.13兆	赤縮	-		657億
2022/03	-0.15兆	赤拡	-		499億	-24.1%
2023/03	-0.18兆	赤拡	-		-
2024/03	-0.44兆	赤拡	-		-

2008年3月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -2665億4200万
自己株式の処分: -
外部顧客への売上高 - 鉄道車両等製造業: -

2009年3月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -2925億1100万
自己株式の処分: -
外部顧客への売上高 - 鉄道車両等製造業: -

2010年3月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -2562億900万
自己株式の処分: -17億4800万
外部顧客への売上高 - 鉄道車両等製造業: -

2011年3月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -3202億1500万
自己株式の処分: -
外部顧客への売上高 - 鉄道車両等製造業: -

2012年3月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -2699億5400万
自己株式の処分: -
外部顧客への売上高 - 鉄道車両等製造業: -

2013年3月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -2621億1400万
自己株式の処分: -
外部顧客への売上高 - 鉄道車両等製造業: -

2014年3月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -2304億5400万
自己株式の処分: -
外部顧客への売上高 - 鉄道車両等製造業: -

2015年3月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -2639億7000万
自己株式の処分: -
外部顧客への売上高 - 鉄道車両等製造業: -

2016年3月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -1703億500万
自己株式の処分: -
外部顧客への売上高 - 鉄道車両等製造業: -

2017年3月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -1兆9095億
自己株式の処分: -
外部顧客への売上高 - 鉄道車両等製造業: -

2018年3月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -1兆6764億
自己株式の処分: -
外部顧客への売上高 - 鉄道車両等製造業: -

2019年3月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -5975億200万
自己株式の処分: -
外部顧客への売上高 - 鉄道車両等製造業: -

2020年3月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -5524億9400万
自己株式の処分: -
外部顧客への売上高 - 鉄道車両等製造業: -

2021年3月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -1347億1800万
自己株式の処分: -
外部顧客への売上高 - 鉄道車両等製造業: 656億6900万

2022年3月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -1530億4900万
自己株式の処分: -
外部顧客への売上高 - 鉄道車両等製造業: 498億6600万

2023年3月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -1750億3600万
自己株式の処分: -
外部顧客への売上高 - 鉄道車両等製造業: -

2024年3月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -4365億5600万
自己株式の処分: -
外部顧客への売上高 - 鉄道車両等製造業: -