9022 東海旅客鉄道

9022
2024/05/01
時価
3兆7018億円
PER 予
9.28倍
2010年以降
赤字-18.48倍
(2010-2024年)
PBR
0.85倍
2010年以降
0.67-2.42倍
(2010-2024年)
配当 予
0.83%
ROE 予
9.14%
ROA 予
3.83%
資料
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投資有価証券の取得による支出、未収運賃

【期間】
年度投資有価証券の取得による支出未収運賃
2008/03-65.1億214億
2009/03-115億 赤拡218億 +1.6%
2010/03-120億 赤拡263億 +20.8%
2011/03-16.8億 赤縮220億 -16.6%
2012/03-0.04億 赤縮368億 +67.4%
2013/03-0.04億 ±0%297億 -19.3%
2014/03-1.08億 赤拡410億 +38.2%
2015/03-2.03億 赤拡337億 -17.7%
2016/03-20.1億 赤拡376億 +11.4%
2017/03-196億 赤拡405億 +7.7%
2018/03-1420億 赤拡462億 +14.2%
2019/03-3750億 赤拡548億 +18.4%
2020/03-1967億 赤縮397億 -27.5%
2021/03-49.5億 赤縮480億 +20.8%
2022/03-0.02億 赤縮442億 -7.9%
2023/03-35億 赤拡748億 +69.3%
2024/03-47億 赤拡1034億 +38.3%

2008年3月

投資有価証券の取得による支出
-65億900万
未収運賃
214億4500万

2009年3月

投資有価証券の取得による支出
-115億3300万
未収運賃
217億9400万

2010年3月

投資有価証券の取得による支出
-120億2600万
未収運賃
263億3400万

2011年3月

投資有価証券の取得による支出
-16億8300万
未収運賃
219億5600万

2016年3月

投資有価証券の取得による支出
-20億1300万
未収運賃
375億9300万

2018年3月

投資有価証券の取得による支出
-1420億400万
未収運賃
462億4600万

2019年3月

投資有価証券の取得による支出
-3750億200万
未収運賃
547億6000万

2020年3月

投資有価証券の取得による支出
-1966億5100万
未収運賃
397億2700万

2021年3月

投資有価証券の取得による支出
-49億5400万
未収運賃
480億500万

2023年3月

投資有価証券の取得による支出
-34億9900万
未収運賃
748億900万

2024年3月

投資有価証券の取得による支出
-46億9900万
未収運賃
1034億4700万