9022 東海旅客鉄道

9022
2026/07/31
時価
3兆9926億円
PER 予
8.48倍
2010年以降
赤字-18.48倍
(2010-2026年)
PBR
0.73倍
2010年以降
0.51-2.42倍
(2010-2026年)
配当 予
0.8%
ROE 予
8.62%
ROA 予
4.14%
資料
Link
CSV,JSON

利息及び配当金の受取額、営業活動によるキャッシュ・フロー又は投資活動によるキャッシュ・フロー

【資料】
有価証券報告書-第38期(2024/04/01-2025/03/31)
【閲覧】

連結

2024年3月31日
67億1900万
2025年3月31日 +55.66%
104億5900万

有報情報

#1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
営業活動によるキャッシュ・フローは、6,245億円の資金の増加となりました。前期が6,728億円の資金の増加であったことと比べ、当社の運輸収入は増加したものの、法人税等の支払額が増加したことなどから、483億円の減少となりました。
投資活動によるキャッシュ・フローは、9,560億円の資金の減少となりました。前期が4,365億円の資金の減少であったことと比べ、資金運用による支出が増加したことなどから、5,194億円の減少となりました。
財務活動によるキャッシュ・フローは、955億円の資金の減少となりました。前期が1,251億円の資金の減少であったことと比べ、社債の償還による支出が減少したことなどから、295億円の増加となりました。
2025/06/24 12:54
#2 表示方法の変更、連結財務諸表(連結)
(連結キャッシュ・フロー計算書)
前連結会計年度において、「投資活動によるキャッシュ・フロー」の「その他」に含めていた「金銭の信託の解約による収入」は、金額的重要性が増したため、当連結会計年度より区分掲記しています。この表示方法の変更を反映させるため、前連結会計年度の連結財務諸表の組替えを行っています。
この結果、前連結会計年度の連結キャッシュ・フロー計算書において「投資活動によるキャッシュ・フロー」の「その他」に表示していた5,245百万円は、「金銭の信託の解約による収入」4,600百万円、「その他」645百万円として組み替えています。
2025/06/24 12:54

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