9022 東海旅客鉄道

9022
2026/07/24
時価
3兆8965億円
PER 予
8.32倍
2010年以降
赤字-18.48倍
(2010-2026年)
PBR
0.73倍
2010年以降
0.51-2.42倍
(2010-2026年)
配当 予
0.82%
ROE 予
8.82%
ROA 予
4.11%
資料
Link
CSV,JSON

経常利益又は経常損失(△)

【資料】
有価証券報告書-第38期(2024/04/01-2025/03/31)
【閲覧】

連結

2024年3月31日
5469億4600万
2025年3月31日 +18.71%
6492億9400万

個別

2024年3月31日
5045億8600万
2025年3月31日 +18.9%
5999億5000万

有報情報

#1 役員報酬(連結)
① 役員の報酬等の額又はその算定方法の決定に関する方針に係る事項
取締役の報酬等は、毎月定額を支給する基本報酬と、毎年6月に支給する賞与から構成しています。基本報酬は役位、経験年数等を総合的に勘案して決定し、賞与の水準は、経常利益をはじめとする経営成績を中心に、株主還元等を考慮して決定しています。また、賞与の個人別の具体的な金額は、役位による責任の重さ、安全確保に対する実績、各人の課題に対する成果等を勘案して決定しており、基本報酬と賞与の割合は3:1を目安としています。なお、当事業年度及び各事業年度の業績の推移は「第1 企業の概況 1 主要な経営指標等の推移」に記載のとおりです。
また、社外取締役の報酬等は、毎月定額を支給する基本報酬のみとしています。
2025/06/24 12:54
#2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
鉄道以外の事業については、JRセントラルタワーズとJRゲートタワーを一体的に運営し、収益の拡大を図るとともに、JRセントラルタワーズ開業25周年に当たり、これまでのご愛顧に感謝を示す記念キャンペーン等を実施しました。また、三島駅、新横浜駅、岐阜駅、名古屋駅等の駅商業施設の拡張・リニューアルや静岡駅近隣の高架下開発を進めるなど、競争力、販売力の強化に取り組みました。さらに、当社グループの共通ポイントサービス「TOKAI STATION POINT」について、駅売店等を対象施設に追加するなど利便性の向上を図りました。加えて、東海道新幹線「こだま」号の業務用室を活用した荷物輸送サービス「東海道マッハ便」を開始しました。
上記の結果、当期における全体の輸送実績(輸送人キロ)は、前期比4.4%増の638億5千2百万人キロとなりました。また、営業収益は前期比7.1%増の1兆8,318億円、経常利益は前期比18.7%増の6,492億円、親会社株主に帰属する当期純利益は前期比19.3%増の4,584億円となりました。
これをセグメントごとに示すと次のとおりです。
2025/06/24 12:54

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