横浜高速鉄道の営業活動によるキャッシュ・フローの推移 - 第二四半期
個別
- 2009年9月30日
- 19億8853万
- 2010年9月30日 -5.42%
- 18億8071万
- 2011年9月30日 -4.99%
- 17億8690万
- 2012年9月30日 +50.82%
- 26億9494万
- 2013年9月30日 -7.64%
- 24億8903万
- 2014年9月30日 +5.79%
- 26億3316万
- 2015年9月30日 +8.47%
- 28億5613万
- 2016年9月30日 +12.3%
- 32億734万
- 2017年9月30日 +7.62%
- 34億5161万
- 2018年9月30日 +6.81%
- 36億8652万
- 2019年9月30日 -8.12%
- 33億8730万
- 2020年9月30日 -73.31%
- 9億421万
- 2021年9月30日 +156.85%
- 23億2250万
- 2022年9月30日 +10.2%
- 25億5930万
- 2023年9月30日 +34.62%
- 34億4542万
- 2024年9月30日 -5.07%
- 32億7072万
- 2025年9月30日 +9.21%
- 35億7205万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 当事業年度における現金及び現金同等物の期末残高は、前事業年度に比べて37億3千万円(△37.6%)減少し、61億9千5百万円となりました。2026/06/19 13:22
(営業活動によるキャッシュ・フロー)
税引前当期純利益に、減価償却費、車両修繕引当金繰入額といった非資金項目の加算等を行った結果、前事業年度比5億8千7百万円(8.9%)増加し、71億8千8百万円の余剰となりました。
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