横浜高速鉄道の営業活動によるキャッシュ・フローの推移 - 通期
個別
- 2008年3月31日
- 18億6523万
- 2009年3月31日 +196.09%
- 55億2276万
- 2010年3月31日 -32.42%
- 37億3255万
- 2011年3月31日 -4.1%
- 35億7935万
- 2012年3月31日 +3.78%
- 37億1463万
- 2013年3月31日 +42.86%
- 53億681万
- 2014年3月31日 -7.38%
- 49億1495万
- 2015年3月31日 +1.19%
- 49億7330万
- 2016年3月31日 +6.03%
- 52億7336万
- 2017年3月31日 +15.13%
- 60億7118万
- 2018年3月31日 +1.76%
- 61億7780万
- 2019年3月31日 +2.31%
- 63億2059万
- 2020年3月31日 -5.66%
- 59億6278万
- 2021年3月31日 -70.39%
- 17億6558万
- 2022年3月31日 +146.99%
- 43億6077万
- 2023年3月31日 +20.63%
- 52億6019万
- 2024年3月31日 +40.11%
- 73億6991万
- 2025年3月31日 -10.42%
- 66億175万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 当事業年度における現金及び現金同等物の期末残高は、前事業年度に比べて1億4千6百万円(△1.5%)減少し、99億2千5百万円となりました。2025/06/25 9:27
(営業活動によるキャッシュ・フロー)
税引前当期純利益に、減価償却費、車両修繕引当金繰入額といった非資金項目の加算等を行った結果、前事業年度比7億6千8百万円(10.4%)減少し、66億1百万円の余剰となりました。
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