9085 北海道中央バス

9085
2026/03/18
時価
223億円
PER 予
9.78倍
2010年以降
赤字-91.01倍
(2010-2025年)
PBR
0.61倍
2010年以降
0.24-0.51倍
(2010-2025年)
配当
0.7%
ROE 予
6.19%
ROA 予
4.35%
資料
Link
CSV,JSON

北海道中央バス(9085)の全事業営業損失(△)の推移 - 第二四半期

【期間】

連結

2010年9月30日
2679万
2011年9月30日 +48.66%
3982万
2012年9月30日
-2億3975万
2013年9月30日
-2650万
2014年9月30日
1億7000万
2015年9月30日 +165.07%
4億5063万
2016年9月30日 -28.18%
3億2366万
2017年9月30日 -13.23%
2億8083万
2018年9月30日
-2億8026万
2019年9月30日
3億1430万
2020年9月30日
-33億3679万
2021年9月30日
-22億2948万
2022年9月30日
-12億7722万
2023年9月30日
-4億7254万
2024年9月30日
-4億3392万
2025年9月30日
2億1290万

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
(注)1 セグメント利益又はセグメント損失(△)の調整額は、セグメント間取引消去であります。
2 セグメント利益又はセグメント損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業損失と一致しております。
2 報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
2023/11/14 9:19
#2 セグメント表の脚注(連結)
グメント利益又はセグメント損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業損失と一致しております。2023/11/14 9:19
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
当第2四半期連結累計期間におけるわが国経済は、雇用・所得環境が改善する中、個人消費を中心に持ち直しの動きがみられました。道内の経済においては、観光需要や個人消費が緩やかに増加しました。一方では、原材料価格の上昇や深刻な人手不足の状況が続くなど、依然として不透明な状況が続いております。
このような経営環境の中、当第2四半期連結累計期間の業績は、売上高は15,404百万円(対前年同期比8.2%増)、472百万円の営業損失(前年同期は1,277百万円の営業損失)、306百万円の経常損失(前年同期は1,094百万円の経常損失)、552百万円の親会社株主に帰属する四半期純損失(前年同期は929百万円の親会社株主に帰属する四半期純損失)となりました。
セグメント別の経営成績は、次のとおりであります。
2023/11/14 9:19

IRBANK 採用情報

フルスタックエンジニア

  • 10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
  • UI からデータベースまで一貫して関われるポジションです。

プロダクトMLエンジニア

  • MLとLLMを掛け合わせ、分析から予測までをスピーディかつ正確な投資体験に落とし込むポジションです。

AI Agent エンジニア

  • 開示資料・決算・企業データを横断し、投資家の意思決定を支援するAI Agent機能を設計・実装するポジションです。
  • RAG・検索・ランキングを含む情報取得/推論パイプラインの設計から運用まで一気通貫で担います。

UI/UXデザイナー

  • IRBANK初の一人目デザイナーとして、複雑な金融情報を美しく直感的に届ける体験をつくるポジションです。

Webメディアディレクター

  • 月間500万PVを超える、大規模DBサイトを運営できます。
  • これから勢いよく伸びるであろうサービスの根幹部分を支えるポジションです。

クラウドインフラ & セキュリティエンジニア

  • Google Cloud 上でマイクロサービス基盤の信頼性・可用性・セキュリティを担うポジションです。
  • 大規模金融データを安全かつ高速に処理するインフラを設計・構築できます。

学生インターン

  • 月間500万PVを超える日本最大級のIRデータプラットフォームの運営に携わり、金融・データ・プロダクトの現場を学生のうちから体験できます。

マーケティングマネージャー

  • IRBANKのブランドと文化の構築。
  • 百万人の現IRBANKユーザーとまだIRBANKを知らない数千万人に対してマーケティングをしてみたい方。