東海自動車の売上高 - その他の推移 - 通期

【期間】

連結

2013年3月31日
23億780万
2014年3月31日 +4.73%
24億1687万
2015年3月31日 +2.16%
24億6908万
2016年3月31日 -6.24%
23億1507万
2017年3月31日 +0.66%
23億3026万
2018年3月31日 +4.81%
24億4242万
2019年3月31日 +3.52%
25億2850万
2020年3月31日 -4.4%
24億1718万
2021年3月31日 -30.08%
16億9004万
2022年3月31日 +15.2%
19億4686万
2023年3月31日 -36.32%
12億3975万
2024年3月31日 +8.05%
13億3961万
2025年3月31日 +5.99%
14億1982万

有報情報

#1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
「自動車事業」は、旅客運輸事業及び郵便貨物運送を行っております。「不動産事業」は、不動産賃貸を行っております。「車両整備販売事業」は、バス及び一般車両の整備・車両販売・自動車部品販売を行っております。
2.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。
2025/06/25 13:35
#2 主要な顧客ごとの情報
3.主要な顧客ごとの情報
外部顧客への売上高のうち、連結損益計算書の売上高の10%以上を占める相手先がいないため、記載はありません。
2025/06/25 13:35
#3 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法(連結)
告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。
報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値であります。
セグメント間の内部収益及び振替高は市場実勢価格に基づいております。2025/06/25 13:35
#4 売上高、地域ごとの情報(連結)
売上高
本邦の外部顧客への売上高が連結損益計算書の売上高の90%を超えるため、記載を省略しております。2025/06/25 13:35
#5 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等(連結)
(2) 目標とする経営指標
当社グループは、収益の源泉となる売上高ならびに各段階の利益を重視し、事業ごとに収益力強化に向けた活動を通じて企業価値の向上に努めております。
(3) 対処すべき課題
2025/06/25 13:35
#6 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
こうしたなか、当社グループの事業エリアである伊豆地域におきましては、人口減少・少子高齢化が進み、夏季には酷暑、台風、南海トラフ地震臨時情報の発表など、自然の脅威による影響を受けましたが、通年では観光来遊客数が増加し、徐々にコロナ禍前の賑わいを取り戻すなど、明るい兆しも見られました。
このような状況下、当社におきましては増収に向け積極的な営業活動を行うとともに、業務の効率化を一層進め、経費削減に努めてまいりました。その結果、当連結会計年度の売上高は7,271,240千円(前年同期比6.4%増)、営業利益543,690千円(前年同期比69.1%増)、経常利益611,812千円(前年同期比36.2%増)、親会社株主に帰属する当期純利益549,039千円(前年同期比10.4%増)となりました。
セグメントの経営成績は、次のとおりであります。
2025/06/25 13:35
#7 関係会社との取引に関する注記
関係会社との取引にかかるものが、次のとおり含まれております。
前事業年度(自 2023年4月1日至 2024年3月31日)当事業年度(自 2024年4月1日至 2025年3月31日)
売上高983,421千円1,028,832千円
受取利息及び配当金20,15632,580
2025/06/25 13:35
#8 顧客との契約から生じる収益の金額の注記(連結)
※1.顧客との契約から生じる収益
売上高については、顧客との契約から生じる収益及びそれ以外の収益を区分して記載しておりません。顧客との契約から生じる収益の金額は、連結財務諸表「注記事項(セグメント情報等)3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報及び収益の分解情報」に記載しております。
2025/06/25 13:35

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