9059 カンダ HD

9059
2024/04/30
時価
208億円
PER 予
9.34倍
2010年以降
1.93-8.08倍
(2010-2023年)
PBR
0.82倍
2010年以降
0.14-0.49倍
(2010-2023年)
配当 予
2.01%
ROE 予
8.73%
ROA 予
4.42%
資料
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CSV,JSON

ソフトウエア

【期間】
  • 通期

連結

2009年3月31日
1億6475万
2010年3月31日 -1.64%
1億6204万
2011年3月31日 +9.49%
1億7742万
2012年3月31日 +13.5%
2億137万
2013年3月31日 -7.17%
1億8694万
2014年3月31日 +32.05%
2億4685万
2015年3月31日 +27.06%
3億1365万
2016年3月31日 -7.46%
2億9026万
2017年3月31日 +32.72%
3億8525万
2018年3月31日 -3.94%
3億7006万
2019年3月31日 +5.12%
3億8900万
2020年3月31日 -12.34%
3億4100万
2021年3月31日 -10.85%
3億400万
2022年3月31日 -13.16%
2億6400万
2023年3月31日 +12.12%
2億9600万

個別

2009年3月31日
1797万
2010年3月31日 -97.3%
48万
2011年3月31日 +225.15%
157万
2012年3月31日 +92.64%
303万
2013年3月31日 +104.87%
622万
2014年3月31日 +601.37%
4365万
2015年3月31日 -14.76%
3721万
2016年3月31日 -18.49%
3033万
2017年3月31日 +190.79%
8820万
2018年3月31日 +43.55%
1億2661万
2019年3月31日 -23.39%
9700万
2020年3月31日 -24.74%
7300万
2021年3月31日 +21.92%
8900万
2022年3月31日 +2.25%
9100万
2023年3月31日 -28.57%
6500万

有報情報

#1 会計方針に関する事項(連結)
当社グループは貨物自動車運送業務および国際宅配便業務において、顧客との契約に基づき、集荷・流通加工・配送・輸出入通関手続きを一体の履行義務と識別しております。これらの履行義務については、履行義務の完了した部分について一定の期間にわたり充足されると判断し、履行義務の進捗度に応じて収益を一定期間にわたり認識する方法で収益を認識しております。履行義務の充足に係る進捗度の測定方法は、配送先別にかかる日数で按分しております。また、国際宅配便業務におけるBUY-SELL(売買代行)サービスは、物品を代行購入し当該他当事者へ商品が提供されるように手配をすることが履行義務にあたるため、代理人取引と判断しております。青果輸出入の通関荷役サービスは、青果物のくん蒸・通関・荷役・流通加工・配送が履行義務にあたるため、コンテナターミナル内で発生する立替費用(ターミナル・ハンドリング・チャージ)を代理人取引と判断しております。
当社グループがその他事業において行っているソフトウエア保守業は主に製品のメンテナンス契約であり、顧客との契約内容によって一定期間にわたり均等に収益を認識しております。一時点で履行義務が充足される取引については、顧客による検収完了時に履行義務が充足されると判断し、収益を認識しております。
対価は取引先との契約に基づき履行義務を充足してから1年以内に受領しており、重要な金融要素は含まれておりません。
2023/06/29 9:50
#2 固定資産除売却損の注記(連結)
※3 固定資産除却及び売却損の内容は次のとおりであります。
前連結会計年度(自 2021年4月1日至 2022年3月31日)当連結会計年度(自 2022年4月1日至 2023年3月31日)
工具、器具及び備品除却損0百万円0百万円
ソフトウエア除却損0百万円-百万円
電話加入権解約-百万円0百万円
2023/06/29 9:50
#3 減損損失に関する注記(連結)
当社グループは、管理会計上の区分および投資意思決定を行う際の単位の基準として、貨物自動車運送事業および国際物流事業については、営業所・センター単位で、不動産賃貸事業については個別の物件単位でグルーピングを行っております。
グループ各社の埼玉県新座市の配送施設は、建物及び構築物等の収益性の低下等により、投資額の回収が見込めなくなったため、帳簿価額を回収可能価額まで減額し、当該減少額を減損損失に計上しております。なお、回収可能価額は使用価値により測定し、将来キャッシュ・フローに基づく使用価値がマイナスであるため、回収可能価額を零として減損損失を算定しております。減損損失214百万円の内訳は、リース資産170百万円、建物及び構築物29百万円、工具、器具及び備品15百万円、ソフトウエア0百万円であります。
連結子会社である神協運輸株式会社の東京都北区の配送施設は、建物及び構築物等の収益性の低下により、投資額の回収が見込めなくなったため、帳簿価額を回収可能価額まで減額し、当該減少額を減損損失に計上しております。なお、回収可能価額は使用価値により測定し、将来キャッシュ・フローに基づく使用価値がマイナスであるため、回収可能価額を零として減損損失を算定しております。減損損失28百万円の内訳は、建物及び構築物27百万円、工具、器具及び備品0百万円、ソフトウエア0百万円であります。
2023/06/29 9:50
#4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
(資金需要について)
当連結会計年度において実施した設備投資の総額は1,530百万円であり、その主なものとして、貨物自動車運送事業におきましては、土地の取得503百万円、機械装置及び車輌運搬具の取得444百万円、パソコン等の工具、器具及び備品の取得247百万円、建物及び構築物の取得112百万円、ソフトウエアの取得38百万円等により、総額1,347百万円の設備投資を実施しております。
国際物流事業におきましては、ソフトウエアの取得86百万円、建物及び構築物の取得26百万円、パソコン等の工具、器具及び備品の取得3百万円等により、総額117百万円の設備投資を実施しております。設備投資資金は自己資金および借入金で賄っております。
2023/06/29 9:50
#5 設備投資等の概要
設備投資の総額は1,530百万円であります。主な内訳は以下のとおりであります。
貨物自動車運送事業におきましては、土地の取得503百万円、機械装置及び車輌運搬具の取得444百万円、パソコン等の工具、器具及び備品の取得247百万円、建物及び構築物の取得112百万円、ソフトウエアの取得38百万円等により、総額1,347百万円の設備投資を実施しております。
国際物流事業におきましては、ソフトウエアの取得86百万円、建物及び構築物の取得26百万円、パソコン等の工具、器具及び備品の取得3百万円等により、総額117百万円の設備投資を実施しております。
2023/06/29 9:50
#6 連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項(連結)
定額法を採用しております。
ただし、ソフトウエア(自社利用)については社内における見込利用可能期間(5年)に基づく定額法を採用しております。
ハ リース資産
2023/06/29 9:50
#7 重要な会計方針、財務諸表(連結)
ロ 無形固定資産(リース資産を除く)
ソフトウエア(自社利用)については社内における見込利用可能期間(5年)に基づく定額法を採用しております。
ハ リース資産
2023/06/29 9:50