遠州トラック(9057)の全事業営業利益の推移 - 第三四半期
連結
- 2009年12月31日
- 6億2200万
- 2010年12月31日 +30.39%
- 8億1100万
- 2011年12月31日 -21.09%
- 6億4000万
- 2012年12月31日 +10.16%
- 7億500万
- 2013年12月31日 -5.96%
- 6億6300万
- 2014年12月31日 -23.38%
- 5億800万
- 2015年12月31日 +38.39%
- 7億300万
- 2016年12月31日 +28.45%
- 9億300万
- 2017年12月31日 +28.24%
- 11億5800万
- 2018年12月31日 +1.9%
- 11億8000万
- 2019年12月31日 +54.66%
- 18億2500万
- 2020年12月31日 +28.93%
- 23億5300万
- 2021年12月31日 +3.87%
- 24億4400万
- 2022年12月31日 -1.72%
- 24億200万
- 2023年12月31日 -20.32%
- 19億1400万
- 2024年12月31日 +31.24%
- 25億1200万
- 2025年12月31日 -5.53%
- 23億7300万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- 2.セグメント利益の調整額△672百万円には、各報告セグメントに配分していない全社費用△672百万円が含まれております。全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。2024/02/09 9:00
3.セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
Ⅱ 当第3四半期連結累計期間(自 2023年4月1日 至 2023年12月31日) - #2 セグメント表の脚注(連結)
- その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、不動産事業等を含んでおります。
2.セグメント利益の調整額△759百万円には、各報告セグメントに配分していない全社費用△759百万円が含まれております。全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。
3.セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2024/02/09 9:00 - #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 当第3四半期連結累計期間の営業収益(売上高)は、輸送では宅配や輸送用機器貨物の配送が、倉庫では輸送機器向けの荷役業務が増加したこと等から、355億18百万円(前年同期比4.7%増)となりました。2024/02/09 9:00
利益面におきましては、外注費や人件費の増加、燃料費の高止まり等が影響し、営業利益は19億14百万円(前年同期比20.3%減)、経常利益は19億65百万円(前年同期比19.8%減)、親会社株主に帰属する四半期純利益は13億61百万円(前年同期比19.8%減)となりました。
セグメント別の営業収益の状況は次のとおりであります。