- 9035
- 2026/09/11
- 時価
- 291億円
- PER 予
- 11.05倍
- 2010年以降
- 赤字-33.46倍
(2010-2026年) - PBR
- 0.55倍
- 2010年以降
- 0.3-1.02倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 3.37%
- ROE 予
- 5.01%
- ROA 予
- 1.25%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
経常利益又は経常損失(△)
連結
- 2017年9月30日
- 28億5700万
- 2018年9月30日 -20.37%
- 22億7500万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
- 当第2四半期連結累計期間におけるわが国経済は、企業収益や雇用・所得環境の改善が続くなど、個人消費の持ち直しにより、全体としては緩やかな回復基調が続いておりますが、企業での人手不足、原油等原材料価格の上昇など、先行きは不透明な状況にあります。2018/11/13 9:23
このような状況の下、当第2四半期連結累計期間の当社グループにおいては、タクシー・バス事業での燃料費高騰、大規模な自然災害発生の影響もあり、売上高は45,802百万円(前年同四半期比1.3%減)、営業利益は2,256百万円(同19.2%減)、経常利益は2,275百万円(同20.4%減)、親会社株主に帰属する四半期純利益は1,362百万円(同20.4%減)となりました。
なお、当社グループの不動産分譲事業では、顧客のニーズに合わせて第4四半期連結会計期間に竣工する物件の割合が高いため、第4四半期連結会計期間の売上高は他の四半期連結会計期間の売上高と比べ高くなる傾向にあります。