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有価証券報告書-第80期(2025/07/01-2026/06/30)

【提出】
2026/09/30 11:36
【資料】
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【項目】
137項目
(1) 【人材戦略に関する基本方針等】
① 人材戦略に関する基本方針
当社グループは、「安全で良質な輸送・サービスを提供するとともに、お客様の期待以上のサービスを創造することにより、豊かな社会の発展に貢献する」という企業理念のもと、「品質への原点回帰」を基本方針として、主力である車両輸送事業の競争力を高めるとともに、自動車流通に関連する各事業領域への展開を進め、自動車流通サービスのインフラ企業として持続的な成長を実現することを目指しております。
当社グループを取り巻く事業環境は、国内自動車市場の中長期的な変化、物流における労働時間規制への対応、乗務員・整備士・構内作業員等の現場人材の不足、車両の大型化・高度化に伴う輸送難易度の上昇、品質及び納期に対する要求の高度化等により、大きく変化しております。このような環境のもと、輸送力の維持・向上、安全・品質の確保、生産性の向上及び収益力の強化を図るうえで、人材の確保、育成、配置及び定着を経営戦略の実行基盤として位置付けております。
経営戦略・課題必要な人材・能力主な人材施策主な確認指標
輸送力の維持・拡充、品質事故・クレームの削減乗務職、整備職、運行・安全管理人材、安全・品質を自律的に高める能力採用窓口の一元化、採用広報・採用チャネルの拡大、安全講習、添乗教育、現場育成機能の強化、処遇改善採用充足状況、育成実施状況、事故・クレーム、定着・離職状況
自動車周辺事業・ヒューマンリソース事業の拡大事業開発、営業、人材サービス、現場運営の専門人材グループ横断の採用・配置、専門教育、キャリア形成支援、グループ内外への人材供給力強化必要人員の確保、専門人材の配置、派遣・受託体制、収益性
DXによる生産性向上と輸送ネットワーク最適化業務とデジタルを結び付けて改革を推進できる人材Web受注・配車システム等への投資、デジタル人材の採用・育成、業務標準化・分業化システム活用状況、業務効率、輸送機材稼働率、生産性
海外事業の収益力向上と選択・集中海外事業運営、現地マネジメント、事業管理を担う人材専門人材の確保、適所配置、現地人材育成、国内グループとの連携重要ポスト充足状況、育成・配置状況、海外事業の収益性

これらの経営戦略を実現するため、当社グループは、人材を持続的な企業価値向上の源泉と位置付け、採用、育成、配置、評価、処遇及び定着を一体的に捉えた人的資本経営を推進しております。具体的には、現場人材の採用体制及び採用広報の強化、入社後のフォロー体制の充実、安全教育・技能教育・接遇教育の継続、グループ横断での人材活用、業務の標準化・分業化・デジタル化等を通じて、人材の確保と組織能力の向上を図っております。
また、役割と責任、評価及び報酬の関係を明確にし、従業員が自身の成長と会社への貢献を実感できる人事制度の整備を進めるとともに、従業員エンゲージメント、離職率、採用充足状況、教育実施状況等を継続的に把握し、施策の実効性を検証してまいります。今後も、事業戦略と人材戦略の連動を一層強化し、人的資本への投資を通じて、輸送力、品質、生産性、収益力及び企業価値の向上につなげてまいります。
② 従業員給与等の決定方針
当社グループは、人材を持続的な企業価値向上の源泉と位置付け、経営戦略及び人材戦略の実現に必要な人材の確保・育成・定着並びに従業員の能力発揮を支える観点から、公正性、納得性、外部競争力及び持続可能性を備えた報酬制度の構築を基本方針としております。
従業員の給与等は、職務内容、役割及び責任、必要な知識・技能、成果、行動評価並びに会社業績等を総合的に勘案して決定しております。また、労働市場における賃金動向、物価の動向、人材獲得環境及び財務健全性等を踏まえ、必要に応じて給与制度及び給与水準の見直しを行っております。
特に、事業運営を支える乗務員、整備士及び構内作業員等の現場人材の確保を重要な経営課題と認識し、処遇の改善に加え、勤務環境の改善、業務の分業化及びデジタル化による業務負荷の軽減、人材育成等を一体的に推進しております。また、DX、事業開発、人材サービス及び海外事業を担う専門人材についても、事業戦略上の重要性を踏まえ、適切な採用、配置、育成及び処遇を行っております。
今後も、役割と責任、評価及び報酬の関係を明確にし、従業員の成長及び会社への貢献を適切に処遇へ反映することで、従業員エンゲージメント及び組織能力の向上につなげてまいります。給与等に関する方針及び運用については、経営環境、人員需給、従業員の状況及び人材戦略の進捗を踏まえ、継続的に検証してまいります。
③ 平均年間給与の対前事業年度増減率について
当社の当事業年度における平均年間給与の対前事業年度増減率は4.2%増となりました。
当該増加は、主として経営戦略及び人材戦略の実行に必要な人材の確保・定着を目的とした給与水準の見直し、並びに乗務員をはじめとする事業運営を支える人材の処遇改善等によるものです。なお、平均年間給与は、従業員構成、賞与、時間外勤務その他の要因によっても変動するため、給与等の決定方針に基づく施策との関係を継続的に検証してまいります。
今後も、経営戦略及び人材戦略との整合性を図りながら、人材の確保・育成・定着及び従業員の能力発揮を支える人的資本への投資を推進し、持続的な企業価値向上につなげてまいります。
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