当期純利益又は当期純損失(△)
- 【期間】
- 通期
- 全期間
個別
- 2008年3月31日
- 759億2000万
- 2009年3月31日 -78.83%
- 160億7600万
- 2010年3月31日
- -72億1200万
- 2011年3月31日
- 267億4100万
- 2012年3月31日
- -648億5500万
- 2013年3月31日
- 167億700万
有報情報
- #1 サステナビリティに関する考え方及び取組(連結)
- それらのマテリアリティをより具体化するためにありたい姿を策定し、ありたい姿を実現していくための重要テーマを設定しました。2024/06/19 12:24
当社グループはマテリアリティに基づいた非財務指標を設定し、中期経営計画で財務指標(ROIC、当期純利益、ROE)とともに発表しました。また脱炭素目標に関しては「NYKグループESGストーリー2023」、「NYK Group Decarbonization Story」で改訂しました。
「安全」は、当社グループのすべての事業活動の基盤であり、何よりも優先すべき事項であることは言うまでもありません。船舶、飛行機、ターミナル、トラックなど、あらゆる現場での安全を最優先に、貨物の安全と安定したサービスの提供に努めています。
- #2 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等(連結)
- (“Sail Green, Drive Transformations 2026 - A Passion for Planetary Wellbeing -”の利益・財務目標)2024/06/19 12:24
(株主還元策)2023年度実績 中期目標(2026年目途) 当期純利益 2,286億円 2,000~3,000億円 ROIC 8.3% 6.5%以上
当社は、株主の皆様への安定的な利益還元を経営上の最重要課題の一つと位置付け、連結配当性向30%を目安に1株あたりの配当下限金額を年間100円として、業績の見通し等を総合的に勘案して利益配分を決定します。また、投資機会と事業環境を勘案したうえで、自己株式の取得を含む機動的な追加還元策の実施を判断します。配当の詳細については「第4 提出会社の状況 3配当政策」をご参照ください。 - #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 2024/06/19 12:24
(概況)前連結会計年度 当連結会計年度 増減額 増減率 経常利益 11,097 2,613 △8,484 △76.5% 親会社株主に帰属する当期純利益 10,125 2,286 △7,839 △77.4% - #4 関連当事者情報、連結財務諸表(連結)
- 当連結会計年度において、重要な関連会社はOCEAN NETWORK EXPRESS PTE. LTD.であり、その要約財務諸表は以下のとおりです。2024/06/19 12:24
(単位:百万円) 売上高 3,955,092 2,088,033 税引前当期純利益 2,051,717 157,398 当期純利益 2,024,453 133,662 - #5 1株当たり情報、連結財務諸表(連結)
- (1株当たり情報)2024/06/19 12:24
(注)1.潜在株式調整後1株当たり当期純利益金額については、潜在株式が存在しないため記載していません。前連結会計年度(自 2022年4月1日至 2023年3月31日) 当連結会計年度(自 2023年4月1日至 2024年3月31日) 1株当たり純資産額 4,877.55円 5,772.50円 1株当たり当期純利益金額 1,993.71円 468.13円
2.2022年10月1日付で普通株式1株につき3株の割合で株式分割を行っています。これに伴い、前連結会計年度の期首に当該株式分割が行われたと仮定して「1株当たり純資産額」及び「1株当たり当期純利益金額」を算定しています。