- 9101
- 2026/09/01
- 時価
- 2兆8745億円
- PER 予
- 11.93倍
- 2010年以降
- 赤字-35.79倍
(2010-2026年) - PBR
- 0.92倍
- 2010年以降
- 0.33-1.26倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 3.38%
- ROE 予
- 7.71%
- ROA 予
- 4.45%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
日本郵船(9101)の経常利益又は経常損失(△) - ドライバルク事業の推移 - 第二四半期
連結
- 2023年9月30日
- 205億8400万
- 2024年9月30日 -58.65%
- 85億1100万
- 2025年9月30日
- -21億5400万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- (注)1.セグメント利益又は損失の調整額の内容は、セグメント間取引及び振替高に係る調整19百万円、全社費用△3,327百万円です。なお、全社費用は、特定のセグメントに帰属しない一般管理費及び営業外費用です。2023/11/10 12:10
2.セグメント利益又は損失は、四半期連結損益計算書の経常利益と調整を行っています。
Ⅱ 当第2四半期連結累計期間(自 2023年4月1日 至 2023年9月30日) - #2 セグメント表の脚注(連結)
- グメント利益又は損失は、四半期連結損益計算書の経常利益と調整を行っています。2023/11/10 12:10
- #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 2023/11/10 12:10
当第2四半期連結累計期間(2023年4月1日から2023年9月30日までの6ヶ月間)の業績は、連結売上高1兆1,683億円(前年同四半期比1,975億円減)、営業利益987億円(前年同四半期比645億円減)、経常利益1,592億円(前年同四半期比6,060億円減)、親会社株主に帰属する四半期純利益1,133億円(前年同四半期比5,926億円減)となりました。前第2四半期連結累計期間 当第2四半期連結累計期間 増減額 増減率 営業利益 1,633 987 △645 △39.5% 経常利益 7,653 1,592 △6,060 △79.2% 親会社株主に帰属する四半期純利益 7,060 1,133 △5,926 △83.9%
なお、営業外収益で持分法による投資利益として591億円を計上しました。うち、当社持分法適用会社OCEAN NETWORK EXPRESS PTE. LTD.(“ONE社”)からの持分法による投資利益計上額は373億円となります。