9101 日本郵船

9101
2024/11/08
時価
2兆2478億円
PER 予
5.61倍
2010年以降
赤字-35.79倍
(2010-2024年)
PBR
0.79倍
2010年以降
0.33-1.26倍
(2010-2024年)
配当 予
5.33%
ROE 予
14.03%
ROA 予
9.33%
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特別修繕引当金、その他、車両運搬具他2件

【期間】
年度特別修繕引当金その他車両運搬具貯蔵品棚卸資産
2008/0369.5億-5.07億44百万341億544億
2009/03135億 +94.3%-11億 赤拡43百万 -2.3%166億 -51.4%329億 -39.6%
2010/03194億 +44%-1.71億 赤縮33百万 -23.3%266億 +60.7%443億 +35%
2010/12194億 -0.3%---460億 +3.8%
2011/03185億 -4.7%2.87億 黒転43百万 +30.3%345億 +29.5%537億 +16.7%
2011/06181億 -2.2%---559億 +4%
2011/09182億 +1%---552億 -1.3%
2011/12186億 +1.7%---579億 +5%
2012/03182億 -1.8%1.6億 -44.3%123百万 +186%397億 +15.2%609億 +5.2%
2012/06164億 -10.2%---551億 -9.5%
2012/09161億 -1.9%---575億 +4.4%
2012/12157億 -1.9%---573億 -0.5%
2013/03167億 +6.1%-0.55億 赤転117百万 -4.9%424億 +6.6%646億 +12.8%
2013/06162億 -3.3%---685億 +6%
2013/09166億 +3%---668億 -2.4%
2013/12181億 +8.6%---707億 +5.8%
2014/03197億 +9.1%-69百万 -41%480億 +13.3%721億 +2.1%
2014/06201億 +1.8%---736億 +2%
2014/09209億 +4%---691億 -6%
2014/12218億 +4.6%---559億 -19.2%
2015/03210億 -4%-256百万 +271%308億 -35.8%487億 -12.8%
2015/06214億 +2%---536億 +10.1%
2015/09210億 -2%---386億 -28%
2015/12205億 -2.4%---339億 -12.3%
2016/03213億 +4%-121百万 -52.7%154億 -50.2%275億 -18.9%
2016/06225億 +5.5%---319億 +16.1%
2016/09211億 -6.2%---328億 +2.7%
2016/12215億 +2.1%---412億 +25.7%
2017/03224億 +4.2%-66百万 -45.5%255億 +65.9%397億 -3.6%
2017/06212億 -5.7%---423億 +6.5%
2017/09217億 +2.4%---447億 +5.9%
2017/12213億 -1.6%---503億 +12.5%
2018/03213億 +0.1%-16百万 -75.8%298億 +16.9%466億 -7.4%
2018/06202億 -5.2%---428億 -8.1%
2018/09190億 -6.1%---432億 +1%
2018/12196億 +3.4%---424億 -1.9%
2019/03201億 +2.5%-10百万 -37.5%228億 -23.4%393億 -7.3%
2019/06204億 +1.4%---367億 -6.6%
2019/09187億 -8.5%---325億 -11.4%
2019/12178億 -4.8%---418億 +28.6%
2020/03185億 +4.2%-5百万 -50%200億 -12.3%325億 -22.2%
2020/06188億 +1.4%---271億 -16.6%
2020/09162億 -14%---300億 +10.6%
2020/12150億 -7.4%---338億 +12.8%
2021/03146億 -2.5%-100百万 大幅増241億 +20.3%376億 +11.1%
2021/06152億 +4%---432億 +14.9%
2021/09158億 +4.4%---414億 -4.4%
2021/12156億 -1.8%---477億 +15.3%
2022/03163億 +5%-53百万 -47%380億 +57.6%570億 +19.6%
2022/06162億 -1.1%---735億 +28.8%
2022/09164億 +1.6%---675億 -8.1%
2022/12186億 +13.2%---622億 -7.9%
2023/03209億 +12.4%-73百万 +37.7%384億 +1.3%576億 -7.3%
2023/06230億 +9.9%---593億 +3%
2023/09229億 -0.4%---681億 +14.8%
2023/12259億 +13.2%---693億 +1.7%
2024/03282億 +9.1%-177百万 +142.5%473億 +22.9%699億 +0.9%
2024/06313億 +10.7%---716億 +2.5%
2024/09281億 -10.2%---662億 -7.6%

2008年3月

特別修繕引当金
69億4600万
その他
-5億700万
車両運搬具
4400万
貯蔵品
340億8500万
棚卸資産
543億5700万

2009年3月

特別修繕引当金
134億9800万
その他
-11億400万
車両運搬具
4300万
貯蔵品
165億7400万
棚卸資産
328億5600万

2010年3月

特別修繕引当金
194億3400万
その他
-1億7100万
車両運搬具
3300万
貯蔵品
266億3500万
棚卸資産
443億4400万

2011年3月

特別修繕引当金
184億7300万
その他
2億8700万
車両運搬具
4300万
貯蔵品
344億9100万
棚卸資産
537億3400万

2012年3月

特別修繕引当金
182億1800万
その他
1億6000万
車両運搬具
1億2300万
貯蔵品
397億3700万
棚卸資産
608億8400万

2013年3月

特別修繕引当金
167億700万
その他
-5500万
車両運搬具
1億1700万
貯蔵品
423億7000万
棚卸資産
646億300万

2014年3月

特別修繕引当金
197億2600万
その他
-
車両運搬具
6900万
貯蔵品
480億700万
棚卸資産
721億4700万

2015年3月

特別修繕引当金
209億5900万
その他
-
車両運搬具
2億5600万
貯蔵品
308億4000万
棚卸資産
487億1700万

2016年3月

特別修繕引当金
212億9500万
その他
-
車両運搬具
1億2100万
貯蔵品
153億5500万
棚卸資産
274億9500万

2017年3月

特別修繕引当金
224億2400万
その他
-
車両運搬具
6600万
貯蔵品
254億7800万
棚卸資産
396億8900万

2018年3月

特別修繕引当金
213億3500万
その他
-
車両運搬具
1600万
貯蔵品
297億8900万
棚卸資産
465億9800万

2019年3月

特別修繕引当金
201億3600万
その他
-
車両運搬具
1000万
貯蔵品
228億2600万
棚卸資産
393億800万

2020年3月

特別修繕引当金
185億3600万
その他
-
車両運搬具
500万
貯蔵品
200億2800万
棚卸資産
325億3200万

2021年3月

特別修繕引当金
145億9500万
その他
-
車両運搬具
1億
貯蔵品
240億9500万
棚卸資産
376億1900万

2022年3月

特別修繕引当金
163億4700万
その他
-
車両運搬具
5300万
貯蔵品
379億6600万
棚卸資産
570億2900万

2023年3月

特別修繕引当金
208億9200万
その他
-
車両運搬具
7300万
貯蔵品
384億4600万
棚卸資産
575億9300万

2024年3月

特別修繕引当金
282億2500万
その他
-
車両運搬具
1億7700万
貯蔵品
472億5000万
棚卸資産
698億8600万