海運業未払金、構造改革費用、機械及び装置（純額）他3件
- 【期間】
| 年度 | 海運業未払金 | 構造改革費用 | 機械及び装置（純額） | 平均臨時雇用人員 - ドライバルク船事業 | 短期貸付金 | 特別損失計 |
|---|
| 2008/03 | 1544億 | - | 398百万 | - | 20億 | 182億 |
| 2009/03 | 1652億
+7% | - | 438百万
+10.1% | - | - | 271億
+48.9% |
| 2010/03 | 961億
-41.8% | - | 492百万
+12.3% | - | - | 240億
-11.2% |
| 2011/03 | 1054億
+9.7% | - | 511百万
+3.9% | - | 41.3億
+106.6% | 374億
+55.8% |
| 2012/03 | 1125億
+6.7% | - | 519百万
+1.6% | - | 231億
+458.6% | 232億
-37.9% |
| 2013/03 | 1204億
+7% | 1015億 | 230百万
-55.7% | - | 181億
-21.6% | 1254億
+440.2% |
| 2014/03 | 981億
-18.5% | - | 192百万
-16.5% | - | 1.03億
-99.4% | 193億
-84.6% |
| 2015/03 | 1223億
+24.7% | - | 241百万
+25.5% | - | 1.2億
+16.5% | 192億
-0.9% |
| 2016/03 | 913億
-25.3% | 1793億
+76.7% | 174百万
-27.8% | - | 1.34億
+11.7% | 2207億
大幅増 |
| 2017/03 | 1021億
+11.8% | 64.9億
-96.4% | 363百万
+108.6% | - | 0.93億
-30.6% | 373億
-83.1% |
| 2018/03 | 1041億
+2% | - | 298百万
-17.9% | - | 0.2億
-78.5% | 817億
+119% |
| 2019/03 | 504億
-51.6% | - | 242百万
-18.8% | 26 | 4.57億
大幅増 | 62.1億
-92.4% |
| 2020/03 | 411億
-18.6% | - | 197百万
-18.6% | 45
+73.08% | 2.27億
-50.3% | 241億
+287.3% |
| 2021/03 | 453億
+10.3% | - | 160百万
-18.8% | 47
+4.44% | 4.6億
+102.6% | 502億
+108.6% |
| 2022/03 | 658億
+45.2% | - | 141百万
-11.9% | 48
+2.13% | 1.66億
-63.9% | 126億
-74.9% |
| 2023/03 | 563億
-14.4% | - | 83百万
-41.1% | 41
-14.58% | 0.67億
-59.6% | 184億
+46.6% |
| 2024/03 | 581億
+3.2% | - | 72百万
-13.3% | 52
+26.83% | 0.67億
±0% | 52.4億
-71.6% |
