海運業未払金、構造改革費用、機械及び装置（純額）他2件
- 【期間】
| 年度 | 海運業未払金 | 構造改革費用 | 機械及び装置（純額） | 平均臨時雇用人員 - ドライバルク船事業 | 短期貸付金 |
|---|
| 2008/03 | 1544億 | | - | | 398百万 | | - | | 20億 | |
| 2009/03 | 1652億 | +7% | - | | 438百万 | +10.1% | - | | - | |
| 2010/03 | 961億 | -41.8% | - | | 492百万 | +12.3% | - | | - | |
| 2011/03 | 1054億 | +9.7% | - | | 511百万 | +3.9% | - | | 41.3億 | +106.6% |
| 2012/03 | 1125億 | +6.7% | - | | 519百万 | +1.6% | - | | 231億 | +458.6% |
| 2013/03 | 1204億 | +7% | 1015億 | | 230百万 | -55.7% | - | | 181億 | -21.6% |
| 2014/03 | 981億 | -18.5% | - | | 192百万 | -16.5% | - | | 1.03億 | -99.4% |
| 2015/03 | 1223億 | +24.7% | - | | 241百万 | +25.5% | - | | 1.2億 | +16.5% |
| 2016/03 | 913億 | -25.3% | 1793億 | +76.7% | 174百万 | -27.8% | - | | 1.34億 | +11.7% |
| 2017/03 | 1021億 | +11.8% | 64.9億 | -96.4% | 363百万 | +108.6% | - | | 0.93億 | -30.6% |
| 2018/03 | 1041億 | +2% | - | | 298百万 | -17.9% | - | | 0.2億 | -78.5% |
| 2019/03 | 504億 | -51.6% | - | | 242百万 | -18.8% | 26 | | 4.57億 | 大幅増 |
| 2020/03 | 411億 | -18.6% | - | | 197百万 | -18.6% | 45 | +73.08% | 2.27億 | -50.3% |
| 2021/03 | 453億 | +10.3% | - | | 160百万 | -18.8% | 47 | +4.44% | 4.6億 | +102.6% |
| 2022/03 | 658億 | +45.2% | - | | 141百万 | -11.9% | 48 | +2.13% | 1.66億 | -63.9% |
| 2023/03 | 563億 | -14.4% | - | | 83百万 | -41.1% | 41 | -14.58% | 0.67億 | -59.6% |
