海運業未払金、構造改革費用、機械及び装置(純額)他3件
- 【期間】
年度 | 海運業未払金 | 構造改革費用 | 機械及び装置(純額) | 平均臨時雇用人員 - ドライバルク船事業 | 短期貸付金 | 関係会社株式売却損 |
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2008/03 | 1544億 | - | 398百万 | - | 20億 | 0.1億 |
2009/03 | 1652億 +7% | - | 438百万 +10.1% | - | - | - |
2010/03 | 961億 -41.8% | - | 492百万 +12.3% | - | - | - |
2011/03 | 1054億 +9.7% | - | 511百万 +3.9% | - | 41.3億 +106.6% | - |
2012/03 | 1125億 +6.7% | - | 519百万 +1.6% | - | 231億 +458.6% | - |
2013/03 | 1204億 +7% | 1015億 | 230百万 -55.7% | - | 181億 -21.6% | - |
2014/03 | 981億 -18.5% | - | 192百万 -16.5% | - | 1.03億 -99.4% | - |
2015/03 | 1223億 +24.7% | - | 241百万 +25.5% | - | 1.2億 +16.5% | - |
2016/03 | 913億 -25.3% | 1793億 +76.7% | 174百万 -27.8% | - | 1.34億 +11.7% | - |
2017/03 | 1021億 +11.8% | 64.9億 -96.4% | 363百万 +108.6% | - | 0.93億 -30.6% | - |
2018/03 | 1041億 +2% | - | 298百万 -17.9% | - | 0.2億 -78.5% | - |
2019/03 | 504億 -51.6% | - | 242百万 -18.8% | 26 | 4.57億 大幅増 | - |
2020/03 | 411億 -18.6% | - | 197百万 -18.6% | 45 +73.08% | 2.27億 -50.3% | - |
2021/03 | 453億 +10.3% | - | 160百万 -18.8% | 47 +4.44% | 4.6億 +102.6% | - |
2022/03 | 658億 +45.2% | - | 141百万 -11.9% | 48 +2.13% | 1.66億 -63.9% | - |
2023/03 | 563億 -14.4% | - | 83百万 -41.1% | 41 -14.58% | 0.67億 -59.6% | - |
2024/03 | 581億 +3.2% | - | 72百万 -13.3% | 52 +26.83% | 0.67億 ±0% | 766億 大幅増 |