海運業未払金、構造改革費用、機械及び装置(純額)他4件
2008年3月
- 海運業未払金
- 1543億7200万
- 構造改革費用
- -
- 機械及び装置(純額)
- 3億9800万
- 港費
- 805億3400万
- のれん償却額 - 不定期専用船事業
- -
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 関連事業
- -
- 海難関連費用
- -
2009年3月
- 海運業未払金
- 1652億3200万
- 構造改革費用
- -
- 機械及び装置(純額)
- 4億3800万
- 港費
- 792億600万
- のれん償却額 - 不定期専用船事業
- -
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 関連事業
- -
- 海難関連費用
- -
2010年3月
- 海運業未払金
- 961億900万
- 構造改革費用
- -
- 機械及び装置(純額)
- 4億9200万
- 港費
- 651億4600万
- のれん償却額 - 不定期専用船事業
- -
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 関連事業
- -
- 海難関連費用
- -
2011年3月
- 海運業未払金
- 1053億9700万
- 構造改革費用
- -
- 機械及び装置(純額)
- 5億1100万
- 港費
- 727億4300万
- のれん償却額 - 不定期専用船事業
- -
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 関連事業
- -
- 海難関連費用
- -
2012年3月
- 海運業未払金
- 1124億7600万
- 構造改革費用
- -
- 機械及び装置(純額)
- 5億1900万
- 港費
- 693億4800万
- のれん償却額 - 不定期専用船事業
- -
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 関連事業
- -
- 海難関連費用
- -
2013年3月
- 海運業未払金
- 1203億8100万
- 構造改革費用
- 1014億6300万
- 機械及び装置(純額)
- 2億3000万
- 港費
- 759億2300万
- のれん償却額 - 不定期専用船事業
- -5億7300万
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 関連事業
- 203億3900万
- 海難関連費用
- -
2014年3月
- 海運業未払金
- 980億9700万
- 構造改革費用
- -
- 機械及び装置(純額)
- 1億9200万
- 港費
- 831億8500万
- のれん償却額 - 不定期専用船事業
- -6億1900万
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 関連事業
- 104億8400万
- 海難関連費用
- 23億9700万
2015年3月
- 海運業未払金
- 1222億8700万
- 構造改革費用
- -
- 機械及び装置(純額)
- 2億4100万
- 港費
- 908億1600万
- のれん償却額 - 不定期専用船事業
- -3億700万
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 関連事業
- 323億4100万
- 海難関連費用
- -
2016年3月
- 海運業未払金
- 913億1500万
- 構造改革費用
- 1792億9000万
- 機械及び装置(純額)
- 1億7400万
- 港費
- 929億1900万
- のれん償却額 - 不定期専用船事業
- 1100万
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 関連事業
- 51億7700万
- 海難関連費用
- -
2017年3月
- 海運業未払金
- 1020億8100万
- 構造改革費用
- 64億9000万
- 機械及び装置(純額)
- 3億6300万
- 港費
- 896億7000万
- のれん償却額 - 不定期専用船事業
- 2100万
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 関連事業
- 49億3700万
- 海難関連費用
- -
2018年3月
- 海運業未払金
- 1041億2600万
- 構造改革費用
- -
- 機械及び装置(純額)
- 2億9800万
- 港費
- 953億8700万
- のれん償却額 - 不定期専用船事業
- -
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 関連事業
- 59億6700万
- 海難関連費用
- -
2019年3月
- 海運業未払金
- 504億1200万
- 構造改革費用
- -
- 機械及び装置(純額)
- 2億4200万
- 港費
- 627億7000万
- のれん償却額 - 不定期専用船事業
- -
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 関連事業
- 174億3200万
- 海難関連費用
- -
2020年3月
- 海運業未払金
- 410億5800万
- 構造改革費用
- -
- 機械及び装置(純額)
- 1億9700万
- 港費
- 594億5000万
- のれん償却額 - 不定期専用船事業
- -
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 関連事業
- 261億500万
- 海難関連費用
- -
2021年3月
- 海運業未払金
- 452億8100万
- 構造改革費用
- -
- 機械及び装置(純額)
- 1億6000万
- 港費
- 497億900万
- のれん償却額 - 不定期専用船事業
- -
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 関連事業
- 132億9500万
- 海難関連費用
- -
2022年3月
- 海運業未払金
- 657億5100万
- 構造改革費用
- -
- 機械及び装置(純額)
- 1億4100万
- 港費
- 583億8900万
- のれん償却額 - 不定期専用船事業
- -
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 関連事業
- 82億1500万
- 海難関連費用
- -
2023年3月
- 海運業未払金
- 562億6700万
- 構造改革費用
- -
- 機械及び装置(純額)
- 8300万
- 港費
- 556億5300万
- のれん償却額 - 不定期専用船事業
- -
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 関連事業
- 341億5300万
- 海難関連費用
- -
2024年3月
- 海運業未払金
- 580億7500万
- 構造改革費用
- -
- 機械及び装置(純額)
- 7200万
- 港費
- 561億8600万
- のれん償却額 - 不定期専用船事業
- -
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 関連事業
- 28億2600万
- 海難関連費用
- -