海運業未払金、構造改革費用、機械及び装置(純額)他3件
- 【期間】
年度 | 海運業未払金 | 構造改革費用 | 機械及び装置(純額) | 港費 | のれん償却額 - 不定期専用船事業 | 持分法適用会社への投資額 - その他 |
---|
2008/03 | 1544億 | - | 398百万 | 805億 | - | - |
2009/03 | 1652億 +7% | - | 438百万 +10.1% | 792億 -1.6% | - | - |
2010/03 | 961億 -41.8% | - | 492百万 +12.3% | 651億 -17.8% | - | - |
2011/03 | 1054億 +9.7% | - | 511百万 +3.9% | 727億 +11.7% | - | - |
2012/03 | 1125億 +6.7% | - | 519百万 +1.6% | 693億 -4.7% | - | - |
2013/03 | 1204億 +7% | 1015億 | 230百万 -55.7% | 759億 +9.5% | -573百万 | 22.8億 |
2014/03 | 981億 -18.5% | - | 192百万 -16.5% | 832億 +9.6% | -619百万 赤拡 | 23.1億 +1.2% |
2015/03 | 1223億 +24.7% | - | 241百万 +25.5% | 908億 +9.2% | -307百万 赤縮 | 19.7億 -14.8% |
2016/03 | 913億 -25.3% | 1793億 +76.7% | 174百万 -27.8% | 929億 +2.3% | 11百万 黒転 | 19億 -3.6% |
2017/03 | 1021億 +11.8% | 64.9億 -96.4% | 363百万 +108.6% | 897億 -3.5% | 21百万 +90.9% | 10.5億 -44.7% |
2018/03 | 1041億 +2% | - | 298百万 -17.9% | 954億 +6.4% | - | 3.69億 -64.8% |
2019/03 | 504億 -51.6% | - | 242百万 -18.8% | 628億 -34.2% | - | 0.39億 -89.4% |
2020/03 | 411億 -18.6% | - | 197百万 -18.6% | 595億 -5.3% | - | 0.4億 +2.6% |
2021/03 | 453億 +10.3% | - | 160百万 -18.8% | 497億 -16.4% | - | 0.4億 ±0% |
2022/03 | 658億 +45.2% | - | 141百万 -11.9% | 584億 +17.5% | - | 0.4億 ±0% |
2023/03 | 563億 -14.4% | - | 83百万 -41.1% | 557億 -4.7% | - | 0.4億 ±0% |
2024/03 | 581億 +3.2% | - | 72百万 -13.3% | 562億 +1% | - | 0.4億 ±0% |