9104 商船三井

9104
2025/02/14
時価
2兆27億円
PER 予
4.89倍
2010年以降
赤字-88.51倍
(2010-2024年)
PBR
0.76倍
2010年以降
0.33-1.35倍
(2010-2024年)
配当 予
6.15%
ROE 予
15.46%
ROA 予
8.65%
資料
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海運業未払金、構造改革費用、機械及び装置(純額)他2件

【期間】
  • 通期
年度海運業未払金構造改革費用機械及び装置(純額)港費当期変動額合計
2008/031544億-398百万805億435百万
2009/031652億 +7%-438百万 +10.1%792億 -1.6%50百万 -88.5%
2010/03961億 -41.8%-492百万 +12.3%651億 -17.8%-
2011/031054億 +9.7%-511百万 +3.9%727億 +11.7%-
2012/031125億 +6.7%-519百万 +1.6%693億 -4.7%-
2013/031204億 +7%1015億230百万 -55.7%759億 +9.5%-
2014/03981億 -18.5%-192百万 -16.5%832億 +9.6%-
2015/031223億 +24.7%-241百万 +25.5%908億 +9.2%-
2016/03913億 -25.3%1793億 +76.7%174百万 -27.8%929億 +2.3%-
2017/031021億 +11.8%64.9億 -96.4%363百万 +108.6%897億 -3.5%-
2018/031041億 +2%-298百万 -17.9%954億 +6.4%-
2019/03504億 -51.6%-242百万 -18.8%628億 -34.2%-
2020/03411億 -18.6%-197百万 -18.6%595億 -5.3%-
2021/03453億 +10.3%-160百万 -18.8%497億 -16.4%-
2022/03658億 +45.2%-141百万 -11.9%584億 +17.5%-
2023/03563億 -14.4%-83百万 -41.1%557億 -4.7%-
2024/03581億 +3.2%-72百万 -13.3%562億 +1%-

2013年3月

海運業未払金
1203億8100万
構造改革費用
1014億6300万
機械及び装置(純額)
2億3000万
港費
759億2300万
当期変動額合計
-

2016年3月

海運業未払金
913億1500万
構造改革費用
1792億9000万
機械及び装置(純額)
1億7400万
港費
929億1900万
当期変動額合計
-

2017年3月

海運業未払金
1020億8100万
構造改革費用
64億9000万
機械及び装置(純額)
3億6300万
港費
896億7000万
当期変動額合計
-