9104 商船三井

時価

1兆7988億円

PER 予

8.37倍

2010年以降

赤字-88.51倍
（2010-2024年）

0.76倍

2010年以降

0.33-1.35倍
（2010-2024年）

3.63%

ROE 予

9.13%

ROA 予

5.22%

海運業未払金、新株の発行（新株予約権の行使）、税引前当年度純利益他2件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	海運業未払金		新株の発行（新株予約権の行使）		税引前当年度純利益		減価償却費 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業		一般管理費
2008/03	1544億		870百万		3182億		-		313億
2009/03	1652億	+7%	100百万	-88.5%	1977億	-37.9%	-		332億	+6.3%
2010/03	961億	-41.8%	-		278億	-86%	-		315億	-5.2%
2011/03	1054億	+9.7%	-		954億	+243.3%	-		292億	-7.4%
2012/03	1125億	+6.7%	-		-335億	赤転	-		298億	+2%
2013/03	1204億	+7%	-		-1379億	赤拡	-		284億	-4.6%
2014/03	981億	-18.5%	-		717億	黒転	-		285億	+0.3%
2015/03	1223億	+24.7%	-		583億	-18.7%	-		332億	+16.6%
2016/03	913億	-25.3%	-		-1544億	赤転	-		326億	-1.8%
2017/03	1021億	+11.8%	-		233億	黒転	141億		343億	+5.2%
2018/03	1041億	+2%	-		-287億	赤転	158億	+11.5%	353億	+2.9%
2019/03	504億	-51.6%	-		468億	黒転	170億	+8%	339億	-4.1%
2020/03	411億	-18.6%	-		471億	+0.8%	177億	+4.2%	340億	+0.4%
2021/03	453億	+10.3%	-		1003億	+112.8%	174億	-1.7%	302億	-11.2%
2022/03	658億	+45.2%	-		7330億	+630.7%	161億	-7.8%	374億	+23.8%
2023/03	563億	-14.4%	-		8192億	+11.8%	-		546億	+46.1%
2024/03	-		-		2954億	-63.9%	-		-

2008年3月

海運業未払金: 1543億7200万
新株の発行（新株予約権の行使）: 8億7000万
税引前当年度純利益: 3182億200万
減価償却費 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
一般管理費: 312億9000万

2009年3月

海運業未払金: 1652億3200万
新株の発行（新株予約権の行使）: 1億
税引前当年度純利益: 1977億3200万
減価償却費 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
一般管理費: 332億4600万

2010年3月

海運業未払金: 961億900万
新株の発行（新株予約権の行使）: -
税引前当年度純利益: 277億7600万
減価償却費 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
一般管理費: 315億1100万

2011年3月

海運業未払金: 1053億9700万
新株の発行（新株予約権の行使）: -
税引前当年度純利益: 953億6600万
減価償却費 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
一般管理費: 291億7500万

2012年3月

海運業未払金: 1124億7600万
新株の発行（新株予約権の行使）: -
税引前当年度純利益: -335億1600万
減価償却費 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
一般管理費: 297億6900万

2013年3月

海運業未払金: 1203億8100万
新株の発行（新株予約権の行使）: -
税引前当年度純利益: -1379億3800万
減価償却費 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
一般管理費: 284億1400万

2014年3月

海運業未払金: 980億9700万
新株の発行（新株予約権の行使）: -
税引前当年度純利益: 717億1000万
減価償却費 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
一般管理費: 285億900万

2015年3月

海運業未払金: 1222億8700万
新株の発行（新株予約権の行使）: -
税引前当年度純利益: 583億3200万
減価償却費 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
一般管理費: 332億2800万

2016年3月

海運業未払金: 913億1500万
新株の発行（新株予約権の行使）: -
税引前当年度純利益: -1543億8500万
減価償却費 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
一般管理費: 326億2100万

2017年3月

海運業未払金: 1020億8100万
新株の発行（新株予約権の行使）: -
税引前当年度純利益: 233億300万
減価償却費 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 141億3400万
一般管理費: 343億1900万

2018年3月

海運業未払金: 1041億2600万
新株の発行（新株予約権の行使）: -
税引前当年度純利益: -287億900万
減価償却費 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 157億5800万
一般管理費: 353億1800万

2019年3月

海運業未払金: 504億1200万
新株の発行（新株予約権の行使）: -
税引前当年度純利益: 467億7800万
減価償却費 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 170億1200万
一般管理費: 338億8400万

2020年3月

海運業未払金: 410億5800万
新株の発行（新株予約権の行使）: -
税引前当年度純利益: 471億3000万
減価償却費 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 177億3500万
一般管理費: 340億400万

2021年3月

海運業未払金: 452億8100万
新株の発行（新株予約権の行使）: -
税引前当年度純利益: 1003億1300万
減価償却費 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 174億3500万
一般管理費: 302億1000万

2022年3月

海運業未払金: 657億5100万
新株の発行（新株予約権の行使）: -
税引前当年度純利益: 7329億9300万
減価償却費 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 160億6800万
一般管理費: 374億

2023年3月

海運業未払金: 562億6700万
新株の発行（新株予約権の行使）: -
税引前当年度純利益: 8191億6000万
減価償却費 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
一般管理費: 546億4000万

2024年3月

海運業未払金: -
新株の発行（新株予約権の行使）: -
税引前当年度純利益: 2954億1700万
減価償却費 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
一般管理費: -