海運業未払金、長期差入保証金、減損損失 - エネルギー輸送事業他4件
2008年3月
- 海運業未払金
- 1543億7200万
- 長期差入保証金
- 44億9300万
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー輸送事業
- -
- 自己株式の処分
- 1億2700万
- 貨物運賃
- 1兆1811億
- 従業員給料
- -
2009年3月
- 海運業未払金
- 1652億3200万
- 長期差入保証金
- 50億2000万
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー輸送事業
- -
- 自己株式の処分
- 4400万
- 貨物運賃
- 1兆1403億
- 従業員給料
- -
2010年3月
- 海運業未払金
- 961億900万
- 長期差入保証金
- -
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー輸送事業
- -
- 自己株式の処分
- -2100万
- 貨物運賃
- 7411億7200万
- 従業員給料
- -
2011年3月
- 海運業未払金
- 1053億9700万
- 長期差入保証金
- -
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー輸送事業
- -
- 自己株式の処分
- -500万
- 貨物運賃
- 9140億3200万
- 従業員給料
- -
2012年3月
- 海運業未払金
- 1124億7600万
- 長期差入保証金
- -
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー輸送事業
- -
- 自己株式の処分
- -2900万
- 貨物運賃
- 8111億800万
- 従業員給料
- -
2013年3月
- 海運業未払金
- 1203億8100万
- 長期差入保証金
- -
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー輸送事業
- -
- 自己株式の処分
- -400万
- 貨物運賃
- 8725億2500万
- 従業員給料
- 67億1400万
2014年3月
- 海運業未払金
- 980億9700万
- 長期差入保証金
- -
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー輸送事業
- -
- 自己株式の処分
- -
- 貨物運賃
- 9628億7100万
- 従業員給料
- 63億3000万
2015年3月
- 海運業未払金
- 1222億8700万
- 長期差入保証金
- -
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー輸送事業
- -
- 自己株式の処分
- -
- 貨物運賃
- 9938億1000万
- 従業員給料
- 69億400万
2016年3月
- 海運業未払金
- 913億1500万
- 長期差入保証金
- -
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー輸送事業
- -
- 自己株式の処分
- -
- 貨物運賃
- 9179億5300万
- 従業員給料
- 69億1200万
2017年3月
- 海運業未払金
- 1020億8100万
- 長期差入保証金
- -
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー輸送事業
- 83億7800万
- 自己株式の処分
- -
- 貨物運賃
- 7866億1600万
- 従業員給料
- 72億2400万
2018年3月
- 海運業未払金
- 1041億2600万
- 長期差入保証金
- -
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー輸送事業
- 87億1200万
- 自己株式の処分
- -
- 貨物運賃
- 9284億7900万
- 従業員給料
- 72億7600万
2019年3月
- 海運業未払金
- 504億1200万
- 長期差入保証金
- -
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- 13億7700万
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー輸送事業
- 85億9200万
- 自己株式の処分
- -
- 貨物運賃
- 4939億8700万
- 従業員給料
- 76億2100万
2020年3月
- 海運業未払金
- 410億5800万
- 長期差入保証金
- -
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー輸送事業
- 88億6400万
- 自己株式の処分
- -
- 貨物運賃
- 4576億9300万
- 従業員給料
- 78億8200万
2021年3月
- 海運業未払金
- 452億8100万
- 長期差入保証金
- -
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- 82億2500万
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー輸送事業
- 87億2400万
- 自己株式の処分
- -
- 貨物運賃
- 3549億8700万
- 従業員給料
- 83億3000万
2022年3月
- 海運業未払金
- 657億5100万
- 長期差入保証金
- -
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー輸送事業
- -
- 自己株式の処分
- -
- 貨物運賃
- 5140億9400万
- 従業員給料
- 84億9700万
2023年3月
- 海運業未払金
- 562億6700万
- 長期差入保証金
- -
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー輸送事業
- -
- 自己株式の処分
- -
- 貨物運賃
- 5626億6500万
- 従業員給料
- 113億4400万
2024年3月
- 海運業未払金
- 580億7500万
- 長期差入保証金
- -
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー輸送事業
- -
- 自己株式の処分
- -
- 貨物運賃
- 5622億9000万
- 従業員給料
- 137億2400万