9104 商船三井

9104
2024/07/19
時価
1兆6996億円
PER 予
7.9倍
2010年以降
赤字-88.51倍
(2010-2024年)
PBR
0.72倍
2010年以降
0.33-1.35倍
(2010-2024年)
配当 予
3.84%
ROE 予
9.13%
ROA 予
5.22%
資料
Link
CSV,JSON

従業員給料、自己株式、のれん他1件

【期間】
  • 通期
年度従業員給料自己株式のれん海運業費用合計
2007/03--56.2億--
2008/03--60.5億 赤拡71.7億1.32兆
2009/03--64.4億 赤拡47.8億 -33.3%1.35兆 +1.8%
2010/03--71.3億 赤拡0 -100%1.02兆 -24.3%
2011/03--71.8億 赤拡-1.08兆 +5.9%
2012/03--71.5億 赤縮-1.1兆 +1.7%
2013/0367.1億-70億 赤縮11.1億1.14兆 +3.8%
2014/0363.3億 -5.7%-69.8億 赤縮15.7億 +42.4%1.19兆 +4.4%
2015/0369億 +9.1%-68.2億 赤縮30億 +90.7%1.25兆 +5.3%
2016/0369.1億 +0.1%-68.5億 赤拡24.2億 -19.3%1.18兆 -5.8%
2017/0372.2億 +4.5%-68.2億 赤縮21.4億 -11.6%1.04兆 -11.6%
2018/0372.8億 +0.7%-68.1億 赤縮18.9億 -11.7%1.18兆 +13.3%
2019/0376.2億 +4.7%-67.6億 赤縮23.4億 +23.9%0.71兆 -39.7%
2020/0378.8億 +3.4%-67.2億 赤縮21.3億 -8.9%0.65兆 -8.5%
2021/0383.3億 +5.7%-65.2億 赤縮21.8億 +2.4%0.57兆 -13%
2022/0385億 +2%-22.7億 赤縮21.7億 -0.8%0.69兆 +22.1%
2023/03113億 +33.5%-5.58億 赤縮48.1億 +122%0.7兆 +1.5%
2024/03137億 +21%-0.88億 赤縮363億 +653.9%0.72兆 +2.4%

2008年3月

従業員給料
-
自己株式
-60億5100万
のれん
71億6700万
海運業費用合計
1兆3241億

2009年3月

従業員給料
-
自己株式
-64億3800万
のれん
47億8300万
海運業費用合計
1兆3484億

2013年3月

従業員給料
67億1400万
自己株式
-69億9700万
のれん
11億500万
海運業費用合計
1兆1411億

2014年3月

従業員給料
63億3000万
自己株式
-69億8100万
のれん
15億7300万
海運業費用合計
1兆1914億

2015年3月

従業員給料
69億400万
自己株式
-68億2300万
のれん
30億
海運業費用合計
1兆2540億

2016年3月

従業員給料
69億1200万
自己株式
-68億4700万
のれん
24億2000万
海運業費用合計
1兆1813億

2017年3月

従業員給料
72億2400万
自己株式
-68億2000万
のれん
21億4000万
海運業費用合計
1兆446億

2018年3月

従業員給料
72億7600万
自己株式
-68億700万
のれん
18億9000万
海運業費用合計
1兆1837億

2019年3月

従業員給料
76億2100万
自己株式
-67億6400万
のれん
23億4100万
海運業費用合計
7135億3100万

2020年3月

従業員給料
78億8200万
自己株式
-67億2200万
のれん
21億3200万
海運業費用合計
6526億8100万

2021年3月

従業員給料
83億3000万
自己株式
-65億1500万
のれん
21億8400万
海運業費用合計
5680億5600万

2022年3月

従業員給料
84億9700万
自己株式
-22億6700万
のれん
21億6700万
海運業費用合計
6938億6900万

2023年3月

従業員給料
113億4400万
自己株式
-5億5800万
のれん
48億1000万
海運業費用合計
7044億3000万

2024年3月

従業員給料
137億2400万
自己株式
-8800万
のれん
362億6400万
海運業費用合計
7213億300万