減損損失 - エネルギー輸送事業、減損損失 - ドライバルク船事業、受取手形他3件
2008年3月
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- -
- 減損損失 - ドライバルク船事業
- -
- 受取手形
- -
- 売上高 - 不動産事業
- -
- 港費
- 805億3400万
- 連結範囲の変動
- 2億6000万
2009年3月
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- -
- 減損損失 - ドライバルク船事業
- -
- 受取手形
- -
- 売上高 - 不動産事業
- -
- 港費
- 792億600万
- 連結範囲の変動
- -9800万
2010年3月
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- -
- 減損損失 - ドライバルク船事業
- -
- 受取手形
- -
- 売上高 - 不動産事業
- -
- 港費
- 651億4600万
- 連結範囲の変動
- -8億1200万
2011年3月
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- -
- 減損損失 - ドライバルク船事業
- -
- 受取手形
- -
- 売上高 - 不動産事業
- -
- 港費
- 727億4300万
- 連結範囲の変動
- -6億9300万
2012年3月
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- -
- 減損損失 - ドライバルク船事業
- -
- 受取手形
- -
- 売上高 - 不動産事業
- -
- 港費
- 693億4800万
- 連結範囲の変動
- 1100万
2013年3月
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- -
- 減損損失 - ドライバルク船事業
- -
- 受取手形
- -
- 売上高 - 不動産事業
- -
- 港費
- 759億2300万
- 連結範囲の変動
- 0
2014年3月
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- -
- 減損損失 - ドライバルク船事業
- -
- 受取手形
- -
- 売上高 - 不動産事業
- -
- 港費
- 831億8500万
- 連結範囲の変動
- -
2015年3月
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- -
- 減損損失 - ドライバルク船事業
- -
- 受取手形
- -
- 売上高 - 不動産事業
- -
- 港費
- 908億1600万
- 連結範囲の変動
- -
2016年3月
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- -
- 減損損失 - ドライバルク船事業
- -
- 受取手形
- -
- 売上高 - 不動産事業
- -
- 港費
- 929億1900万
- 連結範囲の変動
- -
2017年3月
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- 3億7000万
- 減損損失 - ドライバルク船事業
- 8億9600万
- 受取手形
- -
- 売上高 - 不動産事業
- -
- 港費
- 896億7000万
- 連結範囲の変動
- -
2018年3月
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- -
- 減損損失 - ドライバルク船事業
- -
- 受取手形
- -
- 売上高 - 不動産事業
- -
- 港費
- 953億8700万
- 連結範囲の変動
- -
2019年3月
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- -
- 減損損失 - ドライバルク船事業
- -
- 受取手形
- -
- 売上高 - 不動産事業
- -
- 港費
- 627億7000万
- 連結範囲の変動
- -
2020年3月
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- -
- 減損損失 - ドライバルク船事業
- -
- 受取手形
- -
- 売上高 - 不動産事業
- -
- 港費
- 594億5000万
- 連結範囲の変動
- -
2021年3月
2022年3月
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- -
- 減損損失 - ドライバルク船事業
- -
- 受取手形
- 11億7400万
- 売上高 - 不動産事業
- 419億9300万
- 港費
- 583億8900万
- 連結範囲の変動
- -
2023年3月
- 減損損失 - エネルギー輸送事業
- -
- 減損損失 - ドライバルク船事業
- -
- 受取手形
- -
- 売上高 - 不動産事業
- 426億9100万
- 港費
- 556億5300万
- 連結範囲の変動
- -