新株の発行（新株予約権の行使）、従業員数 - ドライバルク船事業、減価償却費 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業他3件
- 【期間】
| 年度 | 新株の発行（新株予約権の行使） | 従業員数 - ドライバルク船事業 | 減価償却費 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業 | 棚卸資産 | セグメント間の内部売上高又は振替高 - ドライバルク船事業 | 投資活動によるキャッシュ・フロー |
|---|
| 2008/03 | 870百万 | - | - | 467億 | - | -2601億 |
| 2009/03 | 100百万
-88.5% | - | - | 282億
-39.7% | - | -1900億
赤縮 |
| 2010/03 | - | - | - | 385億
+36.9% | - | -1335億
赤縮 |
| 2011/03 | - | - | - | 465億
+20.8% | - | -1348億
赤拡 |
| 2012/03 | - | - | - | 543億
+16.7% | - | -1343億
赤縮 |
| 2013/03 | - | - | - | 594億
+9.4% | - | -1042億
赤縮 |
| 2014/03 | - | - | - | 593億
-0.1% | - | -1199億
赤拡 |
| 2015/03 | - | - | - | 490億
-17.4% | - | -1592億
赤拡 |
| 2016/03 | - | - | - | 279億
-43.2% | - | -267億
赤縮 |
| 2017/03 | - | - | - | 364億
+30.5% | 0.14億 | -739億
赤拡 |
| 2018/03 | - | - | - | 387億
+6.4% | 0.03億
-78.6% | -1009億
赤拡 |
| 2019/03 | - | 274 | - | 364億
-5.8% | 10.3億
大幅増 | -1983億
赤拡 |
| 2020/03 | - | 276
+0.73% | - | 335億
-8% | 0
-100% | -1073億
赤縮 |
| 2021/03 | - | 295
+6.88% | - | 296億
-11.6% | 1.22億 | -547億
赤縮 |
| 2022/03 | - | 306
+3.73% | 254億 | 461億
+55.6% | 1.71億
+40.2% | -1075億
赤拡 |
| 2023/03 | - | 245
-19.93% | 244億
-3.8% | 508億
+10.2% | 12.4億
+626.3% | -2820億
赤拡 |
| 2024/03 | - | 255
+4.08% | - | 561億
+10.5% | 10.3億
-17.4% | -3552億
赤拡 |
