9104 商船三井

時価

1兆8876億円

PER 予

8.78倍

2010年以降

赤字-88.51倍
（2010-2024年）

0.8倍

2010年以降

0.33-1.35倍
（2010-2024年）

3.46%

ROE 予

9.13%

ROA 予

5.22%

投資活動によるキャッシュ・フロー、経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業、経常利益又は経常損失（△） - その他他1件

【期間】

年度	投資活動によるキャッシュ・フロー		経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業		経常利益又は経常損失（△） - その他		為替換算調整勘定（税引後）
2010/09	-901億		-		-		4.69億
2011/09	-606億	赤縮	-		-		19.9億	+325.2%
2012/09	-700億	赤拡	-		-		14.3億	-28.4%
2013/09	-547億	赤縮	-		19.6億		158億	大幅増
2014/09	-518億	赤縮	-		21.2億	+8.2%	-133億	赤転
2015/09	-79.6億	赤縮	-		16.2億	-23.6%	18.4億	黒転
2016/09	27.7億	黒転	-		5.97億	-63.2%	-285億	赤転
2017/09	-512億	赤転	-		12.5億	+109.4%	-73億	赤縮
2018/09	-1600億	赤拡	-		11.4億	-9%	-97.5億	赤拡
2019/09	-483億	赤縮	-		9.89億	-13%	-66.2億	赤縮
2020/09	-473億	赤縮	-		9.42億	-4.8%	-29.1億	赤縮
2021/09	-35.8億	赤縮	77.8億		18.8億	+99%	149億	黒転
2022/09	-570億	赤拡	430億	+452.8%	1.5億	-92%	375億	+152.6%
2023/09	-1776億	赤拡	-		26.7億	大幅増	117億	-68.7%

2010年9月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -901億4600万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
経常利益又は経常損失（△） - その他: -
為替換算調整勘定（税引後）: 4億6900万

2011年9月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -605億7000万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
経常利益又は経常損失（△） - その他: -
為替換算調整勘定（税引後）: 19億9400万

2012年9月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -700億3500万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
経常利益又は経常損失（△） - その他: -
為替換算調整勘定（税引後）: 14億2700万

2013年9月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -546億5600万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
経常利益又は経常損失（△） - その他: 19億6200万
為替換算調整勘定（税引後）: 158億2100万

2014年9月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -518億4700万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
経常利益又は経常損失（△） - その他: 21億2200万
為替換算調整勘定（税引後）: -132億5200万

2015年9月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -79億6300万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
経常利益又は経常損失（△） - その他: 16億2200万
為替換算調整勘定（税引後）: 18億4100万

2016年9月

投資活動によるキャッシュ・フロー: 27億7100万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
経常利益又は経常損失（△） - その他: 5億9700万
為替換算調整勘定（税引後）: -284億9100万

2017年9月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -511億8900万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
経常利益又は経常損失（△） - その他: 12億5000万
為替換算調整勘定（税引後）: -72億9500万

2018年9月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -1599億7200万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
経常利益又は経常損失（△） - その他: 11億3700万
為替換算調整勘定（税引後）: -97億5000万

2019年9月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -482億9000万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
経常利益又は経常損失（△） - その他: 9億8900万
為替換算調整勘定（税引後）: -66億1700万

2020年9月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -473億800万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
経常利益又は経常損失（△） - その他: 9億4200万
為替換算調整勘定（税引後）: -29億1400万

2021年9月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -35億8300万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: 77億8300万
経常利益又は経常損失（△） - その他: 18億7500万
為替換算調整勘定（税引後）: 148億6600万

2022年9月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -570億4100万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: 430億2600万
経常利益又は経常損失（△） - その他: 1億5000万
為替換算調整勘定（税引後）: 375億4700万

2023年9月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -1775億7500万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
経常利益又は経常損失（△） - その他: 26億7300万
為替換算調整勘定（税引後）: 117億4600万