9104 商船三井

時価

1兆7854億円

PER 予

8.3倍

2010年以降

赤字-88.51倍
（2010-2024年）

0.76倍

2010年以降

0.33-1.35倍
（2010-2024年）

3.65%

ROE 予

9.13%

ROA 予

5.22%

その他の投資等、借船料、建替関連損失他1件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	その他の投資等		借船料		建替関連損失		セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業
2008/03	628億		5883億		-		-
2009/03	292億	-53.6%	6070億	+3.2%	-		-
2010/03	281億	-3.6%	4899億	-19.3%	-		-
2011/03	209億	-25.8%	4906億	+0.1%	-		-
2012/03	277億	+32.8%	4808億	-2%	-		-
2013/03	841億	+203.6%	4818億	+0.2%	-		-
2014/03	1237億	+47.1%	4529億	-6%	-		-
2015/03	207億	-83.3%	4746億	+4.8%	-		-
2016/03	699億	+238.4%	5010億	+5.6%	-		-
2017/03	627億	-10.4%	4540億	-9.4%	-		1.81億
2018/03	506億	-19.3%	5033億	+10.9%	-		2.34億	+29.3%
2019/03	678億	+34%	3809億	-24.3%	-		10.7億	+358.5%
2020/03	859億	+26.8%	3571億	-6.2%	-		2.11億	-80.3%
2021/03	792億	-7.8%	3467億	-2.9%	1.14億		1.63億	-22.7%
2022/03	933億	+17.9%	3889億	+12.2%	13.9億	大幅増	2.28億	+39.9%
2023/03	1912億	+104.8%	3513億	-9.7%	-		-
2024/03	1182億	-38.2%	-		-		-

2008年3月

その他の投資等: 628億300万
借船料: 5882億7600万
建替関連損失: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -

2009年3月

その他の投資等: 291億6100万
借船料: 6070億1900万
建替関連損失: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -

2010年3月

その他の投資等: 281億800万
借船料: 4899億4100万
建替関連損失: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -

2011年3月

その他の投資等: 208億5500万
借船料: 4906億3400万
建替関連損失: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -

2012年3月

その他の投資等: 276億9600万
借船料: 4808億200万
建替関連損失: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -

2013年3月

その他の投資等: 840億9100万
借船料: 4818億700万
建替関連損失: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -

2014年3月

その他の投資等: 1237億1700万
借船料: 4529億300万
建替関連損失: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -

2015年3月

その他の投資等: 206億5900万
借船料: 4745億7600万
建替関連損失: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -

2016年3月

その他の投資等: 699億900万
借船料: 5010億1500万
建替関連損失: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -

2017年3月

その他の投資等: 626億6100万
借船料: 4539億8500万
建替関連損失: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 1億8100万

2018年3月

その他の投資等: 505億8300万
借船料: 5033億1100万
建替関連損失: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 2億3400万

2019年3月

その他の投資等: 677億6100万
借船料: 3808億6300万
建替関連損失: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 10億7300万

2020年3月

その他の投資等: 859億1100万
借船料: 3570億7000万
建替関連損失: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 2億1100万

2021年3月

その他の投資等: 791億8400万
借船料: 3466億9300万
建替関連損失: 1億1400万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 1億6300万

2022年3月

その他の投資等: 933億4300万
借船料: 3889億3000万
建替関連損失: 13億8900万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 2億2800万

2023年3月

その他の投資等: 1911億7300万
借船料: 3513億200万
建替関連損失: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -

2024年3月

その他の投資等: 1181億5900万
借船料: -
建替関連損失: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -