9104 商船三井

時価

1兆7314億円

PER 予

8.05倍

2010年以降

赤字-88.51倍
（2010-2024年）

0.74倍

2010年以降

0.33-1.35倍
（2010-2024年）

3.77%

ROE 予

9.13%

ROA 予

5.22%

固定資産売却損失引当金繰入額、短期貸付金の純増減額（△は増加）、運航費合計他3件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	固定資産売却損失引当金繰入額	短期貸付金の純増減額（△は増加）	運航費合計	のれん - コンテナ船事業	減価償却費 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業	貨物運賃
2008/03	-	-37.2億	6075億	-	-	1.18兆
2009/03	-	57.4億黒転	6212億 +2.3%	-	-	1.14兆 -3.5%
2010/03	-	163億 +184.4%	4265億 -31.4%	-	-	0.74兆 -35%
2011/03	-	0.48億 -99.7%	4930億 +15.6%	-	-	0.91兆 +23.3%
2012/03	-	1.26億 +162.5%	5214億 +5.8%	-	-	0.81兆 -11.3%
2013/03	-	-1.96億赤転	5493億 +5.4%	15百万	-	0.87兆 +7.6%
2014/03	-	3.59億黒転	6041億 +10%	-1百万赤転	-	0.96兆 +10.4%
2015/03	-	-45.3億赤転	6290億 +4.1%	364百万黒転	-	0.99兆 +3.2%
2016/03	-	-54.6億赤拡	5276億 -16.1%	14百万 -96.2%	-	0.92兆 -7.6%
2017/03	-	-66.5億赤拡	4573億 -13.3%	0 -100%	-	0.79兆 -14.3%
2018/03	-	-0.28億赤縮	5344億 +16.9%	-	-	0.93兆 +18%
2019/03	-	-17.5億赤拡	2487億 -53.5%	-	-	0.49兆 -46.8%
2020/03	-	-23.5億赤拡	2242億 -9.8%	-	-	0.46兆 -7.3%
2021/03	62.2億	-	1630億 -27.3%	-	-	0.35兆 -22.4%
2022/03	14.3億 -77%	-	2365億 +45.1%	-	254億	0.51兆 +44.8%
2023/03	-	-	2832億 +19.7%	-	244億 -3.8%	0.56兆 +9.4%

2008年3月

固定資産売却損失引当金繰入額: -
短期貸付金の純増減額（△は増加）: -37億1500万
運航費合計: 6075億500万
のれん - コンテナ船事業: -
減価償却費 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
貨物運賃: 1兆1811億

2009年3月

固定資産売却損失引当金繰入額: -
短期貸付金の純増減額（△は増加）: 57億4400万
運航費合計: 6212億4800万
のれん - コンテナ船事業: -
減価償却費 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
貨物運賃: 1兆1403億

2010年3月

固定資産売却損失引当金繰入額: -
短期貸付金の純増減額（△は増加）: 163億3700万
運航費合計: 4264億5700万
のれん - コンテナ船事業: -
減価償却費 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
貨物運賃: 7411億7200万

2011年3月

固定資産売却損失引当金繰入額: -
短期貸付金の純増減額（△は増加）: 4800万
運航費合計: 4929億5100万
のれん - コンテナ船事業: -
減価償却費 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
貨物運賃: 9140億3200万

2012年3月

固定資産売却損失引当金繰入額: -
短期貸付金の純増減額（△は増加）: 1億2600万
運航費合計: 5213億5600万
のれん - コンテナ船事業: -
減価償却費 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
貨物運賃: 8111億800万

2013年3月

固定資産売却損失引当金繰入額: -
短期貸付金の純増減額（△は増加）: -1億9600万
運航費合計: 5492億9200万
のれん - コンテナ船事業: 1500万
減価償却費 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
貨物運賃: 8725億2500万

2014年3月

固定資産売却損失引当金繰入額: -
短期貸付金の純増減額（△は増加）: 3億5900万
運航費合計: 6040億6500万
のれん - コンテナ船事業: -100万
減価償却費 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
貨物運賃: 9628億7100万

2015年3月

固定資産売却損失引当金繰入額: -
短期貸付金の純増減額（△は増加）: -45億2500万
運航費合計: 6289億9400万
のれん - コンテナ船事業: 3億6400万
減価償却費 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
貨物運賃: 9938億1000万

2016年3月

固定資産売却損失引当金繰入額: -
短期貸付金の純増減額（△は増加）: -54億5800万
運航費合計: 5275億6600万
のれん - コンテナ船事業: 1400万
減価償却費 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
貨物運賃: 9179億5300万

2017年3月

固定資産売却損失引当金繰入額: -
短期貸付金の純増減額（△は増加）: -66億5200万
運航費合計: 4572億5100万
のれん - コンテナ船事業: 0
減価償却費 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
貨物運賃: 7866億1600万

2018年3月

固定資産売却損失引当金繰入額: -
短期貸付金の純増減額（△は増加）: -2800万
運航費合計: 5344億1200万
のれん - コンテナ船事業: -
減価償却費 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
貨物運賃: 9284億7900万

2019年3月

固定資産売却損失引当金繰入額: -
短期貸付金の純増減額（△は増加）: -17億5200万
運航費合計: 2486億8700万
のれん - コンテナ船事業: -
減価償却費 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
貨物運賃: 4939億8700万

2020年3月

固定資産売却損失引当金繰入額: -
短期貸付金の純増減額（△は増加）: -23億5100万
運航費合計: 2242億4600万
のれん - コンテナ船事業: -
減価償却費 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
貨物運賃: 4576億9300万

2021年3月

固定資産売却損失引当金繰入額: 62億1700万
短期貸付金の純増減額（△は増加）: -
運航費合計: 1629億6700万
のれん - コンテナ船事業: -
減価償却費 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
貨物運賃: 3549億8700万

2022年3月

固定資産売却損失引当金繰入額: 14億3100万
短期貸付金の純増減額（△は増加）: -
運航費合計: 2365億3400万
のれん - コンテナ船事業: -
減価償却費 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: 253億8400万
貨物運賃: 5140億9400万

2023年3月

固定資産売却損失引当金繰入額: -
短期貸付金の純増減額（△は増加）: -
運航費合計: 2831億7400万
のれん - コンテナ船事業: -
減価償却費 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: 244億1600万
貨物運賃: 5626億6500万