9104 商船三井

時価

1兆7988億円

PER 予

8.37倍

2010年以降

赤字-88.51倍
（2010-2024年）

0.76倍

2010年以降

0.33-1.35倍
（2010-2024年）

3.63%

ROE 予

9.13%

ROA 予

5.22%

原材料及び貯蔵品、事業再編関連損失、特別退職金他2件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	原材料及び貯蔵品		事業再編関連損失		特別退職金		減損損失 - コンテナ船事業		外部顧客への売上高 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業
2013/03	583億		-		-		-		-
2014/03	582億	-0.2%	-		-		-		-
2015/03	480億	-17.5%	-		-		-		-
2016/03	266億	-44.6%	-		-		564億		-
2017/03	347億	+30.4%	-		-		210億	-62.8%	-
2018/03	375億	+8.1%	735億		-		-		-
2019/03	350億	-6.6%	-		-		-		-
2020/03	322億	-8%	82.4億	-88.8%	-		-		-
2021/03	280億	-13.1%	185億	+124.2%	-		-		-
2022/03	446億	+59.2%	23億	-87.6%	-		-		4587億
2023/03	494億	+10.9%	-		-		-		6243億	+36.1%

2013年3月

原材料及び貯蔵品: 583億2600万
事業再編関連損失: -
特別退職金: -
減損損失 - コンテナ船事業: -
外部顧客への売上高 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -

2014年3月

原材料及び貯蔵品: 582億1000万
事業再編関連損失: -
特別退職金: -
減損損失 - コンテナ船事業: -
外部顧客への売上高 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -

2015年3月

原材料及び貯蔵品: 480億3000万
事業再編関連損失: -
特別退職金: -
減損損失 - コンテナ船事業: -
外部顧客への売上高 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -

2016年3月

原材料及び貯蔵品: 266億200万
事業再編関連損失: -
特別退職金: -
減損損失 - コンテナ船事業: 564億4900万
外部顧客への売上高 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -

2017年3月

原材料及び貯蔵品: 346億8400万
事業再編関連損失: -
特別退職金: -
減損損失 - コンテナ船事業: 210億700万
外部顧客への売上高 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -

2018年3月

原材料及び貯蔵品: 374億8300万
事業再編関連損失: 734億7600万
特別退職金: -
減損損失 - コンテナ船事業: -
外部顧客への売上高 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -

2019年3月

原材料及び貯蔵品: 350億400万
事業再編関連損失: -
特別退職金: -
減損損失 - コンテナ船事業: -
外部顧客への売上高 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -

2020年3月

原材料及び貯蔵品: 322億1700万
事業再編関連損失: 82億4300万
特別退職金: -
減損損失 - コンテナ船事業: -
外部顧客への売上高 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -

2021年3月

原材料及び貯蔵品: 279億9800万
事業再編関連損失: 184億8000万
特別退職金: -
減損損失 - コンテナ船事業: -
外部顧客への売上高 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -

2022年3月

原材料及び貯蔵品: 445億5900万
事業再編関連損失: 22億9900万
特別退職金: -
減損損失 - コンテナ船事業: -
外部顧客への売上高 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: 4586億8900万

2023年3月

原材料及び貯蔵品: 494億2200万
事業再編関連損失: -
特別退職金: -
減損損失 - コンテナ船事業: -
外部顧客への売上高 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: 6242億9100万