9104 商船三井

時価

1兆7314億円

PER 予

8.05倍

2010年以降

赤字-88.51倍
（2010-2024年）

0.74倍

2010年以降

0.33-1.35倍
（2010-2024年）

3.77%

ROE 予

9.13%

ROA 予

5.22%

社債の償還による支出、連結子会社の決算通貨変更に伴う変動、有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業他2件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	社債の償還による支出		連結子会社の決算通貨変更に伴う変動		有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業		減損損失		運航費合計
2008/03	-133億		-		-		-		6075億
2009/03	-173億	赤拡	-		-		-		6212億	+2.3%
2010/03	-345億	赤拡	-253百万		-		-		4265億	-31.4%
2011/03	-565億	赤拡	259百万	黒転	-		102億		4930億	+15.6%
2012/03	-78.9億	赤縮	-		-		54.7億	-46.6%	5214億	+5.8%
2013/03	-73.4億	赤縮	-		-		110億	+100.8%	5493億	+5.4%
2014/03	-250億	赤拡	-		-		64.5億	-41.3%	6041億	+10%
2015/03	-450億	赤拡	-		-		102億	+58.2%	6290億	+4.1%
2016/03	-156億	赤縮	-		-		-		5276億	-16.1%
2017/03	-450億	赤拡	-		137億		223億	+118.4%	4573億	-13.3%
2018/03	-200億	赤縮	-		59.1億	-56.9%	-		5344億	+16.9%
2019/03	-317億	赤拡	-		84.9億	+43.6%	-		2487億	-53.5%
2020/03	-285億	赤縮	-		78.2億	-8%	9.82億	-95.6%	2242億	-9.8%
2021/03	-368億	赤拡	-		124億	+58.4%	103億	+948.7%	1630億	-27.3%
2022/03	-178億	赤縮	-		46.1億	-62.7%	1.25億	-98.8%	2365億	+45.1%
2023/03	-237億	赤拡	-		200億	+333.7%	40.1億	大幅増	2832億	+19.7%
2024/03	-300億	赤拡	-		-		19.3億	-51.9%	-

2008年3月

社債の償還による支出: -132億7100万
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業: -
減損損失: -
運航費合計: 6075億500万

2009年3月

社債の償還による支出: -172億5600万
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業: -
減損損失: -
運航費合計: 6212億4800万

2010年3月

社債の償還による支出: -345億4900万
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -2億5300万
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業: -
減損損失: -
運航費合計: 4264億5700万

2011年3月

社債の償還による支出: -565億3300万
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: 2億5900万
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業: -
減損損失: 102億3800万
運航費合計: 4929億5100万

2012年3月

社債の償還による支出: -78億9000万
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業: -
減損損失: 54億6800万
運航費合計: 5213億5600万

2013年3月

社債の償還による支出: -73億3700万
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業: -
減損損失: 109億7800万
運航費合計: 5492億9200万

2014年3月

社債の償還による支出: -250億
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業: -
減損損失: 64億4700万
運航費合計: 6040億6500万

2015年3月

社債の償還による支出: -450億
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業: -
減損損失: 101億9800万
運航費合計: 6289億9400万

2016年3月

社債の償還による支出: -156億
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業: -
減損損失: -
運航費合計: 5275億6600万

2017年3月

社債の償還による支出: -450億
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業: 137億900万
減損損失: 222億7300万
運航費合計: 4572億5100万

2018年3月

社債の償還による支出: -200億
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業: 59億1200万
減損損失: -
運航費合計: 5344億1200万

2019年3月

社債の償還による支出: -317億3400万
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業: 84億9000万
減損損失: -
運航費合計: 2486億8700万

2020年3月

社債の償還による支出: -285億
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業: 78億1500万
減損損失: 9億8200万
運航費合計: 2242億4600万

2021年3月

社債の償還による支出: -367億6600万
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業: 123億7900万
減損損失: 102億9800万
運航費合計: 1629億6700万

2022年3月

社債の償還による支出: -178億
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業: 46億1200万
減損損失: 1億2500万
運航費合計: 2365億3400万

2023年3月

社債の償還による支出: -237億
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業: 200億300万
減損損失: 40億800万
運航費合計: 2831億7400万

2024年3月

社債の償還による支出: -300億
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業: -
減損損失: 19億2700万
運航費合計: -