船舶修繕費、減損損失、資産の部 - エネルギー・海洋事業他3件
2008年3月
2009年3月
2010年3月
2011年3月
- 船舶修繕費
- 500万
- 減損損失
- 102億3800万
- 資産の部 - エネルギー・海洋事業
- -
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業
- -
- 契約資産の増減額（△は増加）
- -
- 代理店債権
- 117億4100万
2012年3月
- 船舶修繕費
- 500万
- 減損損失
- 54億6800万
- 資産の部 - エネルギー・海洋事業
- -
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業
- -
- 契約資産の増減額（△は増加）
- -
- 代理店債権
- 97億3600万
2013年3月
- 船舶修繕費
- -
- 減損損失
- 109億7800万
- 資産の部 - エネルギー・海洋事業
- -
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業
- -
- 契約資産の増減額（△は増加）
- -
- 代理店債権
- 114億5000万
2014年3月
- 船舶修繕費
- -
- 減損損失
- 64億4700万
- 資産の部 - エネルギー・海洋事業
- -
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業
- -
- 契約資産の増減額（△は増加）
- -
- 代理店債権
- 197億8000万
2015年3月
- 船舶修繕費
- -
- 減損損失
- 101億9800万
- 資産の部 - エネルギー・海洋事業
- -
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業
- -
- 契約資産の増減額（△は増加）
- -
- 代理店債権
- 183億5100万
2016年3月
2017年3月
- 船舶修繕費
- -
- 減損損失
- 222億7300万
- 資産の部 - エネルギー・海洋事業
- -
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業
- 137億900万
- 契約資産の増減額（△は増加）
- -
- 代理店債権
- 150億7400万
2018年3月
- 船舶修繕費
- -
- 減損損失
- -
- 資産の部 - エネルギー・海洋事業
- -
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業
- 59億1200万
- 契約資産の増減額（△は増加）
- -
- 代理店債権
- 167億5400万
2019年3月
- 船舶修繕費
- -
- 減損損失
- -
- 資産の部 - エネルギー・海洋事業
- -
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業
- 84億9000万
- 契約資産の増減額（△は増加）
- -
- 代理店債権
- 153億500万
2020年3月
- 船舶修繕費
- -
- 減損損失
- 9億8200万
- 資産の部 - エネルギー・海洋事業
- -
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業
- 78億1500万
- 契約資産の増減額（△は増加）
- -
- 代理店債権
- 123億8200万
2021年3月
- 船舶修繕費
- -
- 減損損失
- 102億9800万
- 資産の部 - エネルギー・海洋事業
- 8040億3200万
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業
- 123億7900万
- 契約資産の増減額（△は増加）
- -
- 代理店債権
- 111億3500万
2022年3月
- 船舶修繕費
- -
- 減損損失
- 1億2500万
- 資産の部 - エネルギー・海洋事業
- 8860億2800万
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業
- 46億1200万
- 契約資産の増減額（△は増加）
- -156億100万
- 代理店債権
- 147億4500万
2023年3月
- 船舶修繕費
- -
- 減損損失
- 40億800万
- 資産の部 - エネルギー・海洋事業
- -
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業
- 200億300万
- 契約資産の増減額（△は増加）
- 76億1200万
- 代理店債権
- 183億2700万
2024年3月
- 船舶修繕費
- -
- 減損損失
- 19億2700万
- 資産の部 - エネルギー・海洋事業
- -
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - ドライバルク船事業
- 137億4200万
- 契約資産の増減額（△は増加）
- -23億4000万
- 代理店債権
- 141億5700万