9104 商船三井

時価

1兆7438億円

PER 予

8.11倍

2010年以降

赤字-88.51倍
（2010-2024年）

0.74倍

2010年以降

0.33-1.35倍
（2010-2024年）

3.74%

ROE 予

9.13%

ROA 予

5.22%

船舶修繕費、経常利益又は経常損失（△） - コンテナ船事業、未収還付法人税等他3件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	船舶修繕費	経常利益又は経常損失（△） - コンテナ船事業	未収還付法人税等	外部顧客への売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業	減損損失 - エネルギー・海洋事業	その他
2008/03	-	-	-	-	-	-6.17億
2009/03	-	-	-	-	-	-4.42億赤縮
2010/03	10百万	-	-	-	-	-13.9億赤拡
2011/03	5百万 -50%	-	23.5億	-	-	-8.88億赤縮
2012/03	5百万 ±0%	-	151億 +542.9%	-	-	12.2億黒転
2013/03	-	-113億	-	-	-	-85億赤転
2014/03	-	-146億赤拡	-	-	-	-19.6億赤縮
2015/03	-	-241億赤拡	-	-	-	-20.1億赤拡
2016/03	-	-298億赤拡	-	-	-	-59億赤拡
2017/03	-	-329億赤拡	-	2506億	-	-23.2億赤縮
2018/03	-	-107億赤縮	-	2612億 +4.2%	-	-27.6億赤拡
2019/03	-	-144億赤拡	-	2682億 +2.7%	-	9.21億黒転
2020/03	-	41.1億黒転	-	2490億 -7.1%	-	-13.5億赤転
2021/03	-	1171億大幅増	-	1757億 -29.4%	82.3億	-43.1億赤拡
2022/03	-	6532億 +457.8%	-	2391億 +36.1%	-	-74.2億赤拡
2023/03	-	6202億 -5.1%	-	-	-	9.36億黒転
2024/03	-	515億 -91.7%	-	-	-	-10.7億赤転

2008年3月

船舶修繕費: -
経常利益又は経常損失（△） - コンテナ船事業: -
未収還付法人税等: -
外部顧客への売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
減損損失 - エネルギー・海洋事業: -
その他: -6億1700万

2009年3月

船舶修繕費: -
経常利益又は経常損失（△） - コンテナ船事業: -
未収還付法人税等: -
外部顧客への売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
減損損失 - エネルギー・海洋事業: -
その他: -4億4200万

2010年3月

船舶修繕費: 1000万
経常利益又は経常損失（△） - コンテナ船事業: -
未収還付法人税等: -
外部顧客への売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
減損損失 - エネルギー・海洋事業: -
その他: -13億8900万

2011年3月

船舶修繕費: 500万
経常利益又は経常損失（△） - コンテナ船事業: -
未収還付法人税等: 23億4500万
外部顧客への売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
減損損失 - エネルギー・海洋事業: -
その他: -8億8800万

2012年3月

船舶修繕費: 500万
経常利益又は経常損失（△） - コンテナ船事業: -
未収還付法人税等: 150億7600万
外部顧客への売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
減損損失 - エネルギー・海洋事業: -
その他: 12億1700万

2013年3月

船舶修繕費: -
経常利益又は経常損失（△） - コンテナ船事業: -112億9100万
未収還付法人税等: -
外部顧客への売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
減損損失 - エネルギー・海洋事業: -
その他: -85億300万

2014年3月

船舶修繕費: -
経常利益又は経常損失（△） - コンテナ船事業: -145億5300万
未収還付法人税等: -
外部顧客への売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
減損損失 - エネルギー・海洋事業: -
その他: -19億5700万

2015年3月

船舶修繕費: -
経常利益又は経常損失（△） - コンテナ船事業: -241億4600万
未収還付法人税等: -
外部顧客への売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
減損損失 - エネルギー・海洋事業: -
その他: -20億800万

2016年3月

船舶修繕費: -
経常利益又は経常損失（△） - コンテナ船事業: -298億3100万
未収還付法人税等: -
外部顧客への売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
減損損失 - エネルギー・海洋事業: -
その他: -58億9500万

2017年3月

船舶修繕費: -
経常利益又は経常損失（△） - コンテナ船事業: -328億6400万
未収還付法人税等: -
外部顧客への売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 2506億4800万
減損損失 - エネルギー・海洋事業: -
その他: -23億2300万

2018年3月

船舶修繕費: -
経常利益又は経常損失（△） - コンテナ船事業: -106億9100万
未収還付法人税等: -
外部顧客への売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 2611億7100万
減損損失 - エネルギー・海洋事業: -
その他: -27億5700万

2019年3月

船舶修繕費: -
経常利益又は経常損失（△） - コンテナ船事業: -143億7800万
未収還付法人税等: -
外部顧客への売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 2681億8000万
減損損失 - エネルギー・海洋事業: -
その他: 9億2100万

2020年3月

船舶修繕費: -
経常利益又は経常損失（△） - コンテナ船事業: 41億1400万
未収還付法人税等: -
外部顧客への売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 2490億4300万
減損損失 - エネルギー・海洋事業: -
その他: -13億5200万

2021年3月

船舶修繕費: -
経常利益又は経常損失（△） - コンテナ船事業: 1171億1300万
未収還付法人税等: -
外部顧客への売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 1757億2200万
減損損失 - エネルギー・海洋事業: 82億2500万
その他: -43億800万

2022年3月

船舶修繕費: -
経常利益又は経常損失（△） - コンテナ船事業: 6532億2700万
未収還付法人税等: -
外部顧客への売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 2391億2400万
減損損失 - エネルギー・海洋事業: -
その他: -74億2200万

2023年3月

船舶修繕費: -
経常利益又は経常損失（△） - コンテナ船事業: 6201億7300万
未収還付法人税等: -
外部顧客への売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
減損損失 - エネルギー・海洋事業: -
その他: 9億3600万

2024年3月

船舶修繕費: -
経常利益又は経常損失（△） - コンテナ船事業: 515億1300万
未収還付法人税等: -
外部顧客への売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
減損損失 - エネルギー・海洋事業: -
その他: -10億7100万