9104 商船三井

時価

1兆7283億円

PER 予

8.04倍

2010年以降

赤字-88.51倍
（2010-2024年）

0.73倍

2010年以降

0.33-1.35倍
（2010-2024年）

3.77%

ROE 予

9.13%

ROA 予

5.22%

その他有価証券評価差額金、平均臨時雇用人員 - その他、外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業他3件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	その他有価証券評価差額金	平均臨時雇用人員 - その他	外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業	その他運航費	実効税率変更による租税特別措置法上の諸準備金等の調整	海運業利益
2007/03	578億	-	-	-	-	-
2008/03	316億 -45.2%	-	-	40.8億	-	2631億
2009/03	61.7億 -80.5%	-	-	42.6億 +4.6%	-	1785億 -32.1%
2010/03	210億 +240.6%	-	-	30.6億 -28.1%	-	178億 -90%
2011/03	145億 -31%	-	-	26.2億 -14.4%	-	1070億 +499.3%
2012/03	169億 +16.6%	-	-	37億 +41%	-296百万	-355億赤転
2013/03	248億 +46.6%	-	543億	39.2億 +5.9%	-	-200億赤縮
2014/03	328億 +32.6%	-	556億 +2.4%	40.4億 +3%	-	382億黒転
2015/03	443億 +34.9%	-	560億 +0.8%	47億 +16.3%	-	208億 -45.5%
2016/03	210億 -52.7%	-	496億 -11.4%	52.5億 +11.7%	-	181億 -13.2%
2017/03	284億 +35.3%	-	420億 -15.3%	38.3億 -26.9%	-	65.9億 -63.5%
2018/03	334億 +17.8%	-	-	45億 +17.3%	-	378億 +473.9%
2019/03	268億 -19.6%	47	-	16億 -64.4%	-	455億 +20.4%
2020/03	163億 -39.2%	46 -2.13%	-	17.5億 +9.1%	-	464億 +1.9%
2021/03	299億 +83.5%	87 +89.13%	-	11.4億 -34.9%	-	167億 -64%
2022/03	340億 +13.7%	77 -11.49%	-	16億 +40.8%	-	704億 +322.1%
2023/03	325億 -4.5%	85 +10.39%	-	20.1億 +25.6%	-	1160億 +64.7%
2024/03	769億 +136.8%	166 +95.29%	-	18.5億 -7.9%	-	1174億 +1.2%

2007年3月

その他有価証券評価差額金: 577億7100万
平均臨時雇用人員 - その他: -
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: -
その他運航費: -
実効税率変更による租税特別措置法上の諸準備金等の調整: -
海運業利益: -

2008年3月

その他有価証券評価差額金: 316億4700万
平均臨時雇用人員 - その他: -
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: -
その他運航費: 40億7500万
実効税率変更による租税特別措置法上の諸準備金等の調整: -
海運業利益: 2630億5300万

2009年3月

その他有価証券評価差額金: 61億6500万
平均臨時雇用人員 - その他: -
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: -
その他運航費: 42億6100万
実効税率変更による租税特別措置法上の諸準備金等の調整: -
海運業利益: 1785億4200万

2010年3月

その他有価証券評価差額金: 209億9900万
平均臨時雇用人員 - その他: -
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: -
その他運航費: 30億6300万
実効税率変更による租税特別措置法上の諸準備金等の調整: -
海運業利益: 178億4800万

2011年3月

その他有価証券評価差額金: 144億8800万
平均臨時雇用人員 - その他: -
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: -
その他運航費: 26億2300万
実効税率変更による租税特別措置法上の諸準備金等の調整: -
海運業利益: 1069億6000万

2012年3月

その他有価証券評価差額金: 168億8800万
平均臨時雇用人員 - その他: -
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: -
その他運航費: 36億9900万
実効税率変更による租税特別措置法上の諸準備金等の調整: -2億9600万
海運業利益: -355億2500万

2013年3月

その他有価証券評価差額金: 247億5200万
平均臨時雇用人員 - その他: -
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: 542億8500万
その他運航費: 39億1900万
実効税率変更による租税特別措置法上の諸準備金等の調整: -
海運業利益: -200億2100万

2014年3月

その他有価証券評価差額金: 328億900万
平均臨時雇用人員 - その他: -
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: 556億300万
その他運航費: 40億3800万
実効税率変更による租税特別措置法上の諸準備金等の調整: -
海運業利益: 382億2900万

2015年3月

その他有価証券評価差額金: 442億6000万
平均臨時雇用人員 - その他: -
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: 560億3200万
その他運航費: 46億9600万
実効税率変更による租税特別措置法上の諸準備金等の調整: -
海運業利益: 208億2100万

2016年3月

その他有価証券評価差額金: 209億5000万
平均臨時雇用人員 - その他: -
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: 496億1800万
その他運航費: 52億4500万
実効税率変更による租税特別措置法上の諸準備金等の調整: -
海運業利益: 180億6900万

2017年3月

その他有価証券評価差額金: 283億5300万
平均臨時雇用人員 - その他: -
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: 420億3600万
その他運航費: 38億3300万
実効税率変更による租税特別措置法上の諸準備金等の調整: -
海運業利益: 65億8700万

2018年3月

その他有価証券評価差額金: 334億
平均臨時雇用人員 - その他: -
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: -
その他運航費: 44億9500万
実効税率変更による租税特別措置法上の諸準備金等の調整: -
海運業利益: 378億400万

2019年3月

その他有価証券評価差額金: 268億4000万
平均臨時雇用人員 - その他: 47
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: -
その他運航費: 16億
実効税率変更による租税特別措置法上の諸準備金等の調整: -
海運業利益: 455億2900万

2020年3月

その他有価証券評価差額金: 163億600万
平均臨時雇用人員 - その他: 46
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: -
その他運航費: 17億4600万
実効税率変更による租税特別措置法上の諸準備金等の調整: -
海運業利益: 464億500万

2021年3月

その他有価証券評価差額金: 299億1700万
平均臨時雇用人員 - その他: 87
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: -
その他運航費: 11億3600万
実効税率変更による租税特別措置法上の諸準備金等の調整: -
海運業利益: 166億9000万

2022年3月

その他有価証券評価差額金: 340億1000万
平均臨時雇用人員 - その他: 77
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: -
その他運航費: 15億9900万
実効税率変更による租税特別措置法上の諸準備金等の調整: -
海運業利益: 704億4300万

2023年3月

その他有価証券評価差額金: 324億7200万
平均臨時雇用人員 - その他: 85
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: -
その他運航費: 20億800万
実効税率変更による租税特別措置法上の諸準備金等の調整: -
海運業利益: 1160億4200万

2024年3月

その他有価証券評価差額金: 768億8800万
平均臨時雇用人員 - その他: 166
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: -
その他運航費: 18億4900万
実効税率変更による租税特別措置法上の諸準備金等の調整: -
海運業利益: 1173億9500万