9107 川崎汽船

9107
2026/08/28
時価
2兆1616億円
PER 予
15.16倍
2010年以降
赤字-35.07倍
(2010-2026年)
PBR
1.18倍
2010年以降
0.25-2.4倍
(2010-2026年)
配当 予
3.55%
ROE 予
7.77%
ROA 予
5.9%
資料
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川崎汽船(9107)の傭船契約損失引当金の推移 - 通期

【期間】

連結

2018年3月31日
203億2400万
2019年3月31日 -25.53%
151億3500万
2020年3月31日 +8.85%
164億7400万
2021年3月31日 -5.57%
155億5600万
2022年3月31日 -10.63%
139億300万
2023年3月31日 -30.89%
96億900万
2024年3月31日 -43.37%
54億4200万
2025年3月31日 -41.09%
32億600万
2026年3月31日 -15.28%
27億1600万

個別

2018年3月31日
207億3300万
2019年3月31日 -24.69%
156億1400万
2020年3月31日 +14.65%
179億200万
2021年3月31日 -2.16%
175億1600万
2022年3月31日 +3.94%
182億700万
2023年3月31日 -38.27%
112億3900万
2024年3月31日 -44.8%
62億400万
2025年3月31日 -47.94%
32億3000万
2026年3月31日 -15.91%
27億1600万

有報情報

#1 会計方針に関する事項(連結)
傭船契約損失引当金は、貸船料が借船料を下回る契約から生じる可能性のある将来の損失に備えるため、当連結会計年度末において入手可能な情報に基づき、発生可能性が高く、かつ、その金額を合理的に見積ることができるものについて損失見込額を計上しています。2026/06/18 9:43
#2 売上原価に含まれる引当金繰入額(連結)
※3 これに含まれる引当金繰入額
前連結会計年度(自 2024年4月1日至 2025年3月31日)当連結会計年度(自 2025年4月1日至 2026年3月31日)
特別修繕引当金繰入額11,65512,357
傭船契約損失引当金繰入額3,2032,716
2026/06/18 9:43
#3 税効果会計関係、財務諸表(連結)
1.繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳
項目前事業年度(2025年3月31日)当事業年度(2026年3月31日)
税務上の繰延資産1,0371,003
傭船契約損失引当金920804
繰延ヘッジ損失2,1072,236
2.法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との差異の原因となった主な項目別の内訳
2026/06/18 9:43
#4 税効果会計関係、連結財務諸表(連結)
1.繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳
項目前連結会計年度(2025年3月31日)当連結会計年度(2026年3月31日)
退職給付に係る負債2,367百万円2,251百万円
傭船契約損失引当金920804
その他の引当金3,1483,035
(注)1. 評価性引当額が26,107百万円減少しています。この減少の主な内容は、税務上の繰越欠損金に係る評価性引当額の減少25,355百万円になります。
(注)2. 税務上の繰越欠損金及びその繰延税金資産の繰越期限別の金額
2026/06/18 9:43
#5 連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項(連結)
(7) 株式給付引当金は、役員株式給付規程に基づく取締役、執行役及び執行役員への当社株式の給付等に備えるため、当連結会計年度末において対象者に付与されるポイントに対応する当社株式の価額を見積り計上しています。
(8) 傭船契約損失引当金は、貸船料が借船料を下回る契約から生じる可能性のある将来の損失に備えるため、当連結会計年度末において入手可能な情報に基づき、発生可能性が高く、かつ、その金額を合理的に見積ることができるものについて損失見込額を計上しています。
(9) 訴訟損失引当金は、訴訟等に係る損失に備えるため、合理的に見積り可能な金額を計上しています。
2026/06/18 9:43
#6 重要な会計方針、財務諸表(連結)
傭船契約損失引当金
貸船料が借船料を下回る契約から生じる可能性のある将来の損失に備えるため、当事業年度末において入手可能な情報に基づき、発生可能性が高く、かつ、その金額を合理的に見積ることができるものについて損失見込額を計上しています。2026/06/18 9:43

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