9110 NSユナイテッド海運

9110
2026/03/13
時価
1694億円
PER 予
8.01倍
2010年以降
赤字-49.47倍
(2010-2025年)
PBR
0.93倍
2010年以降
0.31-1.3倍
(2010-2025年)
配当 予
3.75%
ROE 予
11.59%
ROA 予
7.02%
資料
Link
CSV,JSON

営業利益又は営業損失(△)

【資料】
四半期報告書
【閲覧】

連結

2019年9月30日
29億400万
2020年9月30日 -38.53%
17億8500万

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
2.セグメント利益又は損失(△)の調整額1百万円は、セグメント間取引消去額であります。
3.セグメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
Ⅱ 当第2四半期連結累計期間(自 2020年4月1日 至 2020年9月30日)
2020/11/11 14:55
#2 セグメント表の脚注(連結)
その他」の区分には、情報サービス業等を含んでおります。
2.セグメント利益の調整額1百万円は、セグメント間取引消去額であります。
3.セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2020/11/11 14:55
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
燃料油の平均消費価格につきましては、当第2四半期連結累計期間の高硫黄C重油がトン当たり約262ドルとなり前年同期比では約177ドル安、適合燃料油がトン当たり約373ドル(前年同期は使用せず)となりました。また、対米ドル円相場は期中平均で107円67銭と、前年同期比では1円83銭の円高となりました。
このような事業環境下、当社グループの当第2四半期連結累計期間の売上高は657億22百万円(前年同期比8.6%減)、営業利益は17億85百万円(前年同期は29億4百万円の営業利益)、経常利益は7億51百万円(前年同期は18億88百万円の経常利益)、親会社株主に帰属する四半期純利益は29億27百万円(前年同期は37億31百万円の親会社株主に帰属する四半期純利益)となりました。
当第2四半期連結累計期間の各セグメントにおける営業の概況は、次の通りです。
2020/11/11 14:55

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