9110 NSユナイテッド海運

9110
2026/10/08
時価
2521億円
PER 予
9.92倍
2010年以降
赤字-49.47倍
(2010-2026年)
PBR
1.31倍
2010年以降
0.31-1.3倍
(2010-2026年)
配当 予
0%
ROE 予
13.22%
ROA 予
8.4%
資料
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NSユナイテッド海運(9110)の短期借入金の推移 - 全期間

【期間】

連結

2008年3月31日
72億1900万
2009年3月31日 +4.72%
75億6000万
2010年3月31日 +32.1%
99億8700万
2010年12月31日 -17.62%
82億2700万
2011年3月31日 +7.84%
88億7200万
2011年6月30日 -1.53%
87億3600万
2011年9月30日 +36.48%
119億2300万
2011年12月31日 +4.81%
124億9700万
2012年3月31日 +24.91%
156億1000万
2012年6月30日 +9.29%
170億6000万
2012年9月30日 -19.6%
137億1700万
2012年12月31日 -3.68%
132億1200万
2013年3月31日 +10.19%
145億5800万
2013年6月30日 +10.22%
160億4600万
2013年9月30日 +10.14%
176億7300万
2013年12月31日 -6.48%
165億2700万
2014年3月31日 +7.15%
177億900万
2014年6月30日 +0.5%
177億9800万
2014年9月30日 +4.87%
186億6400万
2014年12月31日 +9.35%
204億1000万
2015年3月31日 -13.3%
176億9500万
2015年6月30日 +16.29%
205億7800万
2015年9月30日 -8.41%
188億4700万
2015年12月31日 +64.73%
310億4700万
2016年3月31日 +9.89%
341億1600万
2016年6月30日 -12.69%
297億8800万
2016年9月30日 -1.93%
292億1300万
2016年12月31日 -30.28%
203億6700万
2017年3月31日 -15.41%
172億2900万
2017年6月30日 -2.72%
167億6000万
2017年9月30日 +10.44%
185億1000万
2017年12月31日 +25.04%
231億4500万
2018年3月31日 +7.85%
249億6200万
2018年6月30日 +8.11%
269億8700万
2018年9月30日 -8.89%
245億8700万
2018年12月31日 -24.96%
184億5000万
2019年3月31日 -10.76%
164億6400万
2019年6月30日 +10.72%
182億2900万
2019年9月30日 +62.69%
296億5600万
2019年12月31日 +6.94%
317億1500万
2020年3月31日 +18.98%
377億3300万
2020年6月30日 +8.04%
407億6600万
2020年9月30日 -33.34%
271億7400万
2020年12月31日 +5.3%
286億1500万
2021年3月31日 +4.81%
299億9000万
2021年6月30日 -13.69%
258億8300万
2021年9月30日 +6.26%
275億200万
2021年12月31日 -18.49%
224億1700万
2022年3月31日 -31.65%
153億2300万
2022年6月30日 +13.1%
173億3100万
2022年9月30日 +16.85%
202億5200万
2022年12月31日 +23.93%
250億9900万
2023年3月31日 -21.57%
196億8500万
2023年6月30日 +19.31%
234億8600万
2023年9月30日 -14.8%
200億1000万
2023年12月31日 +5.08%
210億2600万
2024年3月31日 +1.2%
212億7800万
2024年6月30日 -21.57%
166億8800万
2024年9月30日 +9.76%
183億1700万
2024年12月31日 -23.72%
139億7200万
2025年3月31日 +4.34%
145億7900万
2025年6月30日 +6.34%
155億400万
2025年9月30日 +13.87%
176億5500万
2025年12月31日 +27.77%
225億5700万
2026年3月31日 -30.9%
155億8800万
2026年6月30日 -0.42%
155億2300万

個別

2009年3月31日
19億900万
2010年3月31日 +132.63%
44億4100万
2011年3月31日 -35.33%
28億7200万
2012年3月31日 +131.3%
66億4300万
2013年3月31日 -23.97%
50億5100万
2014年3月31日 +81.67%
91億7600万
2015年3月31日 -17.65%
75億5600万
2016年3月31日 +11.84%
84億5100万
2017年3月31日 -16.44%
70億6200万
2018年3月31日 -1.52%
69億5500万
2019年3月31日 -66.89%
23億300万
2020年3月31日 +534.52%
146億1300万
2021年3月31日 -81.76%
26億6500万
2022年3月31日 +232.65%
88億6500万
2023年3月31日 -18.76%
72億200万
2024年3月31日 -68.55%
22億6500万
2025年3月31日 +10.02%
24億9200万
2026年3月31日 -50.4%
12億3600万

有報情報

#1 借入金等明細表、連結財務諸表(連結)
【借入金等明細表】
区分当期首残高(百万円)当期末残高(百万円)平均利率(%)返済期限
短期借入金3002001.51%-
1年以内に返済予定の長期借入金14,27915,3882.83%-
(注)1.平均利率については、借入金等の期末残高に対する加重平均利率を記載しております。
2.長期借入金の返済期限は、最終の返済期限を記載しております。
2026/06/23 16:38
#2 担保に供している資産の注記(連結)
上記の資産を担保に供した債務は、次のとおりであります。
前連結会計年度(2025年3月31日)当連結会計年度(2026年3月31日)
短期借入金8,981百万円14,609百万円
長期借入金62,67339,984
2026/06/23 16:38
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
当社グループの主要な事業資産である船舶の調達に当たっては、財政状態のバランスを図る観点から、船主からの用船も考慮に入れ、当社グループ全体の有利子負債を過度に増加させることなく、低コストかつ安定的な船隊の整備を行っております。当連結会計年度末の有利子負債残高は636億2百万円となりました。
また突発的な資金需要に対しては迅速かつ確実に流動性資金を確保すべく、複数の国内金融機関と複数年にわたり総額90億円のコミットメントラインを設定しており、流動性を補完しております。
c. キャッシュ・フロー
2026/06/23 16:38
#4 金融商品関係、連結財務諸表(連結)
(*1)「現金及び預金」、「受取手形及び営業未収金」、「有価証券」、「支払手形及び営業未払金」及び「短期借入金」については現金であること、及び短期間で決済されるため時価が帳簿価額に近似するものであることから、記載を省略しております。
(*2)負債に計上されているものについては、( )で示しています。
2026/06/23 16:38

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